【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车加工
，具体是涉及一种轿车副车架加强板检测工装。
技术介绍
现有技术中，轿车副车架加强板在加工成型后，需要采用检测装置对其进行性能检测，但是现有的检测装置的结构均较为复杂。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题，本专利技术提供了一种结构设计简单、检测较为简便的轿车副车架加强板检测工装。为了实现上述目的，采用的技术方案如下· 一种轿车副车架加强板检测工装，其特征在于，具有， 正方形底板； 底板上设有三个支架，三个支架围成供轿车副车架加强板放置的三角形区域； 支架顶部设有压紧装置，压紧装置抵在轿车副车架加强板的顶部； 底板上四个边角位置设有三个安装孔； 底板的两侧设有手拉杆； 底板、手拉杆和支架的材质均为碳素钢。本专利技术轿车副车架加强板检测工装，结构设计简单合理，固定较为牢靠，检测效率高，适应性较广，符合轿车副车架加强板的多性能参数的检测需求。附图说明为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。图I是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式请参阅图1，一种轿车副车架加强板检测工装，具有正方形底板4，底板4上设有三个支架2，三个支架2围成供轿车副车架加强板3放置的三角形区域。支架2顶部设有压紧装置1，压紧装置I抵在轿车副车架加强板3的顶部。底板4上四个边角位置设有三个安装孔5。底板4的两侧设有手拉杆6。底板4、手拉杆6和支架2的材质均为碳素钢。以上内容仅仅是对本专利技术结构所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离专利技术的...
【技术保护点】
一种轿车副车架加强板检测工装，其特征在于，具有，正方形底板；底板上设有三个支架，三个支架围成供轿车副车架加强板放置的三角形区域；支架顶部设有压紧装置，压紧装置抵在轿车副车架加强板的顶部；底板上四个边角位置设有三个安装孔；底板的两侧设有手拉杆；底板、手拉杆和支架的材质均为碳素钢。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张天松，胡仁农，
申请(专利权)人：芜湖环球汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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