带震动液压源和风动限速器的安全钳系统技术方案

本发明专利技术公开了一种带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，包括震动液压源、储能器、电磁式换向阀、手动式换向阀、安全钳、风动限速器和油箱，其中震动液压源与储能器、油箱分别连接，电磁式换向阀与震动液压源、储能器、安全钳、油箱分别连接，手动式换向阀与震动液压源、储能器、安全钳、油箱分别连接，风动限速器与电磁式换向阀电性连接。本发明专利技术的结构简单，通过风动限速器来监测电梯轿厢的速度，以此改变安全钳的工作状态，反馈速度快，工作可靠性强，且还设置了手动式换向阀，进一步提高安全性，另外，通过震动液压源收集轿厢移动时震动所产生的能量，并利用储能器进行储存，使得储能器在需要时能为液压式安全钳进行供能，大大节省能源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电梯部件设计领域，尤其是涉及一种带震动液压源和风动限速器的安全钳系统。
技术介绍
目前，电梯广泛的运用于高楼层的办公楼和居民楼中。而由于电梯是由多个零件组成，因此电梯在使用过程中，容易出现零件失灵等情况，而造成电梯的超速、失速等情况，为了在上述情况发生时，能及时制动电梯，通常会在电梯上安装安全钳。但是传统的电梯结构中，轿厢限速器与安全钳之间反馈结构复杂，控制不灵等时有发生，容易导致轿厢失速时，安全钳不工作，而造成安全事故，而且安全钳的工作通常只为电控控制，用户在电梯内无法及时启动安全钳，遇到突发事故容易出问题，另一方面，安全钳的设置通常需要独立的供能机构，要消耗不少的能源，成本较高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单，安全性强，能节省能源的带震动液压源和风动限速器的安全钳系统。根据本专利技术的一个方面，提供了一种带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，包括震动液压源、储能器、电磁式换向阀、手动式换向阀、安全钳、风动限速器和油箱，其中震动液压源与储能器、油箱分别连接，电磁式换向阀与震动液压源、储能器、安全钳、油箱分别连接，手动式换向阀与震动液压源、储能器、安本文档来自技高网...

【技术保护点】
带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，其中，包括震动液压源(1)、储能器(2)、电磁式换向阀(3)、手动式换向阀(4)、安全钳(5)、风动限速器(6)和油箱(7)，所述震动液压源(1)与储能器(2)、油箱(7)分别连接，所述电磁式换向阀(3)与震动液压源(1)、储能器(2)、安全钳(5)、油箱(7)分别连接，所述手动式换向阀(4)与震动液压源(1)、储能器(2)、安全钳(5)、油箱(7)分别连接，所述风动限速器(6)与电磁式换向阀(3)电性连接。

【技术特征摘要】
1.带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，其中，包括震动液压源(1)、储能器(2)、电磁式换向阀(3)、手动式换向阀(4)、安全钳(5)、风动限速器(6)和油箱(7)，所述震动液压源(1)与储能器(2)、油箱(7)分别连接，所述电磁式换向阀(3)与震动液压源(1)、储能器(2)、安全钳(5)、油箱(7)分别连接，所述手动式换向阀(4)与震动液压源(1)、储能器(2)、安全钳(5)、油箱(7)分别连接，所述风动限速器(6)与电磁式换向阀(3)电性连接。2.根据权利要求1所述的带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，其中，包括溢流阀(8)，所述储能器(2)通过溢流阀(8)与油箱(7)连接。3.根据权利要求1所述的带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，其中，所述震动液压源(1)包括上板(11)、下板(12)、震动液压机构(13)、轴(14)和承重轮(15)，所述震动液压机构(13)一端与上板(11)连接，另一端与下板(12)连接，所述轴(14)安装在下板(12)上，所述承重轮(15)安装在轴(14)上。4.根据权利要求3所述的带震动液压源和风动限速器的安全钳系统，其中，所述震动液压机构(13)包括第一弹簧(131)、顶杆(132)、第二弹簧(133)、柱塞(134)、阀体(135)、吸油阀(136)和压油阀(137)，所述阀体(135)安装在上板(11)上，所述顶杆(132)与下板(12)固定连接，并穿过上板(11)，所述第一弹簧(131)安装在顶杆(132)上，所述第一弹簧(131)一端与上板(11)连接，另一端与下板(12)连接，所述第二弹簧(133)一端与阀体(135)连接，另一端与柱塞(134)连接，所述顶杆(132)与柱塞(134)接触，所述吸油阀(136)和压油阀(137)均安装在阀体(135...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴家集，黄共才，赵恒，
申请(专利权)人：广东德奥电梯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44