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传动轴车辆改油电混合装置制造方法及图纸

技术编号:8363367 阅读:239 留言:0更新日期:2013-02-27 19:46
本发明专利技术涉及一种车辆改油电混合装置,特别涉及一种发动机前置后轮驱动的车辆。所述的传动轴车辆改油电混合装置,包括车辆的传动轴,所述的传动轴上设置变速箱,变速箱的两侧分别连接电动机和发电机,电动机和发电机连接蓄电池组。直流电动机给传动轴提供旋转动力,驱动车辆。直流发电机用于车辆制动时吸收车辆动能,转化为电力为蓄电池组充电。本发明专利技术结构合理,使用方便,将发动机、电动机有机结合在一起,充分利用车辆冲动过程中的传动力并进行回收再利用,即能保证车辆足够的动力,又节能环保。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆改油电混合装置,具体涉及一种后传传动的传动轴车辆改油电混合装置
技术介绍
随着国家对新能源汽车的重视,油价的不断上涨,混合动力汽车越来越受到重视,近几年,在政府的关注下越来越多的汽车厂家进入混合动力汽车研发、生产、销售。汽车生产厂家看好混合动力汽车潜在的广阔市场,在市场的推动下,混合动力汽车的技术日益成熟,性能越来越优良,但是造价高昂,使用成本高,仅限于高端市场,很难普及。此项专利技术改装成本低、实用性好,正好填补低端市场的需求。·
技术实现思路
根据以上技术中的不足,本专利技术要解决的技术问题是提供一种油电混合装置,能充分、综合的利用车辆传动中产生动力,在不影响正常使用,输出足够动力的前提下做到节能环保。本专利技术提供的传动轴车辆改油电混合装置,包括车辆的传动轴,所述的传动轴上设置变速箱,变速箱的两侧分别连接电动机和发电机,电动机和发电机连接蓄电池组。变速箱为动力传递装置,将车辆的传动轴产生的旋转动力向电动机和发电机传送。电动机和发电机优先采用直流发电机和直流电动机。所述的变速箱包括第一齿轮、第二齿轮和超越离合器,第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轮与传动轴连接,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动轴车辆改油电混合装置,包括车辆的传动轴,其特征在于,所述的传动轴上设置变速箱,变速箱的两侧分别连接电动机和发电机,电动机和发电机连接蓄电池组。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙传东
申请(专利权)人:孙传东
类型:发明
国别省市:

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