【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械零件的钻孔加工领域,具体的说是一种用于加工汽车联轴器钻孔的专用机床。目前,社会上普通使用的单轴或固定机床加工汽车联轴器,操作复杂、工效低,且制造固定工件的夹具困难。本技术的目的是,设计一种主轴可调的汽车联轴器钻孔加工专用钻床。本技术的技术方案为一种汽车联轴器专用可调多轴钻床,是由底座、机身、托板、工作台、主轴、主电机、液压装置等构成,其特殊之处在于主轴箱的下端面装有多条主轴,每条主轴的下部成管状,内装有主轴芯套,主轴芯套中部一侧有一径向的平键,另一侧有一径向的螺钉,下端的外围有与其配合的螺母。钻头安装在主轴芯套内下端,主轴箱装在机身的上端,主轴箱的后端装有主电机,主电机与主轴箱间有传动机构联接,机身的下端固定在底座上,主轴箱的下方有工作台,工作台下面装有托板,托板与底座之间装有液压油缸,液压油缸固定在底座上,并与液压装置连通。工作时,先将待加工的汽车联轴器固定好,再根据工件面的不同,调好各条主轴的长度,具体方法是松开主轴芯套上的螺钉,转动主轴芯套靠其与下端的螺母配合,将主轴芯套至适当长度,锁紧主轴芯套上的螺钉。然后,按前进按钮,工作台及托板在液 ...
【技术保护点】
一种汽车联轴器专用可调多轴钻床,是由底座、机身、托板、工作台、主轴、主电机、液压装置等构成,其特征在于:主轴箱的下端面装有多条主轴,每条主轴的下部成管状,内装有主轴芯套,主轴芯套中部一侧有一径向的平键,另一侧有一径向的螺钉,下端的外围有与其配合的螺母。
【技术特征摘要】
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