一种主轴、半联轴器连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主轴、半联轴器连接结构，属于联轴器领域。它包括主轴、半联轴器，主轴的端面上设有轴向的螺纹孔，半联轴器上设有轴向的光孔，还包括拉杆、锁紧螺母，拉杆包括依次设置的第一螺纹段、预拉伸段、定位段以及第二螺纹段，所述第一螺纹段与主轴上的螺纹孔螺纹配合，所述预拉伸段可拉伸发生弹性变形，所述定位段与光孔间隙配合，所述第二螺纹段与锁紧螺母螺纹配合，用于对半联轴器轴向定位，主轴的端面上还设有主轴端面齿，半联轴器靠近主轴的端面上设有与主轴端面齿啮合的半联轴器端面齿，用于对半联轴器周向定位并传递扭矩。它方便拆卸，适用于某些半联轴器与主轴需要经常拆卸而又对定位和传扭要求较高的场合。

【技术实现步骤摘要】
一种主轴、半联轴器连接结构
本技术属于联轴器领域，涉及一种方便拆卸的主轴、半联轴器连接结构。
技术介绍
随着我国高端装备制造业的不断发展，高速旋转机械的应用越来越广泛。两个高速旋转的转子之间进行连接时往往需要采用联轴器，由于转子在工作中处于高速旋转状态，所以这类转子对半联轴器的定位和传扭有着较高的要求，现有技术中转子与半联轴器之间常常采用红套装配来过盈配合。但是这类连接结构拆装困难，特别是石油等化工行业在现场严禁火源，导致常用的热套等拆装无法实现，迫切需要一种定位可靠，现场拆装方便的主轴、半联轴器连接结构。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供一种主轴、半联轴器连接结构，它适用于某些半联轴器与主轴需要经常拆卸而又对定位和传扭要求较高的场合。本技术可通过以下技术方案实现：一种主轴、半联轴器连接结构，包括主轴、半联轴器，所述主轴的端面上设有轴向的螺纹孔，所述半联轴器上设有轴向的光孔，还包括拉杆、锁紧螺母，所述拉杆包括依次设置的第一螺纹段、预拉伸段、定位段以及第二螺纹段，所述第一螺纹段与主轴上的螺纹孔螺纹配合，所述预拉伸段可拉伸发生弹性变形，所述定位段与半联轴器上的光孔间隙配合，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主轴、半联轴器连接结构，包括主轴、半联轴器，其特征在于：所述主轴的端面上设有轴向的螺纹孔，所述半联轴器上设有轴向的光孔，还包括拉杆、锁紧螺母，所述拉杆包括依次设置的第一螺纹段、预拉伸段、定位段以及第二螺纹段，所述第一螺纹段与主轴上的螺纹孔螺纹配合，所述预拉伸段可拉伸发生弹性变形，所述定位段与半联轴器上的光孔间隙配合，所述第二螺纹段与所述锁紧螺母螺纹配合，用于对半联轴器轴向定位，所述主轴的端面上还设有主轴端面齿，所述半联轴器靠近主轴的端面上设有半联轴器端面齿，所述半联轴器端面齿与所述主轴端面齿啮合，用于对半联轴器周向定位并传递扭矩。

【技术特征摘要】
1.一种主轴、半联轴器连接结构，包括主轴、半联轴器，其特征在于：所述主轴的端面上设有轴向的螺纹孔，所述半联轴器上设有轴向的光孔，还包括拉杆、锁紧螺母，所述拉杆包括依次设置的第一螺纹段、预拉伸段、定位段以及第二螺纹段，所述第一螺纹段与主轴上的螺纹孔螺纹配合，所述预拉伸段可拉伸发生弹性变形，所述定位段与半联轴器上的光孔间隙配合，所述第二螺纹段与所述锁紧螺母螺纹配合，用于对半联轴器轴向定位，所述主轴的端面上还设有主轴端面齿，所述半联轴器靠近主轴的端面上设有半联轴器端面齿，所述半联轴器端面齿与所述主轴端面齿啮合，用于对半联轴器周向定位并传递扭矩。2.根据权利要求1所述的主轴、半联轴器连接结构，其特征在于：所述第一螺纹段的直径和定位段的直径均大于预拉伸段的直径。3.根据权利要求1所述的主轴、半联轴器...

【专利技术属性】
技术研发人员：周东，郭擎，但光局，唐密，何嘉琪，
申请(专利权)人：重庆江增船舶重工有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50