摩托车制动器油缸制造技术

技术编号:8357280 阅读:256 留言:0更新日期:2013-02-22 03:12
摩托车制动器油缸,它包括缸体(1)、油盒(2)和缸盖(3),缸盖(3)安装在油盒(2)顶部,它还有观察镜(4),缸体(1)与油盒(2)是一体的,油盒(2)上开有观察孔(2-1),观察镜(4)安装在油盒(2)的观察孔(2-1)处,且过盈配合在一起。本实用新型专利技术的优点是:本装置将油盒与缸体加工为整体结构,设计合理,结构简单。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术及摩托车制动器领域,具体地说涉及一种摩托车制动器油缸。技术背景 目前,现有的摩托车制动器油缸的油盒为塑料结构,单独安装在缸体上,且长时间使用之后塑料油盒的内壁上模糊不清,不易观察,给使用者带来不便,也不美观。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前现有的摩托车制动器油缸的油盒为塑料结构,单独安装在缸体上,且长时间使用之后塑料油盒的内壁上模糊不清,不易观察,给使用者带来不便,也不美观之不足,而提供摩托车制动器油缸。本技术包括缸体、油盒和缸盖,缸盖安装在油盒顶部,它还有观察镜,缸体与油盒是一体的,油盒上开有观察孔,观察镜安装在油盒的观察孔处,且过盈配合在一起。本技术的优点是本装置将油盒与缸体加工为整体结构,设计合理,结构简单。附图说明图I是本技术结构示意图。具体实施方式如图I所示,本技术包括缸体I、油盒2和缸盖3,缸盖3安装在油盒2顶部,它还有观察镜4,缸体I与油盒2是一体的,油盒2上开有观察孔2-1,观察镜4安装在油盒2的观察孔2-1处,且过盈配合在一起。权利要求1.摩托车制动器油缸,它包括缸体(I)、油盒(2)和缸盖(3),缸盖(3)安装在油盒(2)顶部,其特征在于它还有观察镜(4),缸体(I)与油盒(2)是一体的,油盒(2)上开有观察孔(2-1),观察镜(4)安装在油盒(2)的观察孔(2-1)处,且过盈配合在一起。专利摘要摩托车制动器油缸,它包括缸体(1)、油盒(2)和缸盖(3),缸盖(3)安装在油盒(2)顶部,它还有观察镜(4),缸体(1)与油盒(2)是一体的,油盒(2)上开有观察孔(2-1),观察镜(4)安装在油盒(2)的观察孔(2-1)处,且过盈配合在一起。本技术的优点是本装置将油盒与缸体加工为整体结构,设计合理,结构简单。文档编号F16D121/02GK202746466SQ20122032348公开日2013年2月20日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日专利技术者游加旺, 詹军, 吴红平 申请人:湖北航特科技有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车制动器油缸,它包括缸体(1)、油盒(2)和缸盖(3),缸盖(3)安装在油盒(2)顶部,其特征在于它还有观察镜(4),缸体(1)与油盒(2)是一体的,油盒(2)上开有观察孔(2?1),观察镜(4)安装在油盒(2)的观察孔(2?1)处,且过盈配合在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:游加旺詹军吴红平
申请(专利权)人:湖北航特科技有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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