一种电磁离合器前盖端防尘结构制造技术

技术编号:8357266 阅读:194 留言:0更新日期:2013-02-22 03:10
本实用新型专利技术公开了一种电磁离合器前盖端防尘结构,包括依次套设在主动轴上的前盖轴承、隔套和磁铁座轴承,前盖轴承外圈与前盖固定,磁铁座轴承外圈与磁铁座固定,前盖内表面与前盖轴承内侧相邻处具有一段圆筒形内表面;其特征在于,磁铁座前端具有一向前延伸形成的圆台,圆台外周面前端处延伸进入前盖的圆筒形内表面并与其相邻,所述圆台外周面上对应前盖的圆筒形内表面的内侧侧壁的位置具有一圈防尘槽。相比于现有技术,本实用新型专利技术具备结构简单,成本低廉,防尘效果好的优点。能够有效地防止灰尘进入到前盖轴承和磁铁座轴承内,提高了轴承使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电磁离合器,尤其是一种电磁离合器前盖端防尘结构
技术介绍
电磁离合器是靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。传统的电磁离合器的结构如图2所示,主要由前盖轴承I、前盖2、隔套3、磁铁座4、磁铁座轴承5、磁轭轴承6、磁轭7、主动轴8等组成。 在传统的电磁离合器中,隔套是用于前盖轴承和磁铁座轴承之间将两者隔开的构件,在传统的电磁离合器中,为了节省材料,隔套为厚度较小的圆筒形状,隔套和前盖和磁铁座的内腔之间还留有较大的空间。由于离合器结构设计的特殊性,不可能实现全密封设计,在离合器工作过程(汽车工作环境比较恶劣)或不工作时,总会有灰尘或泥浆进入离合器内。这样导致在使用时,灰尘容易从前盖和磁铁座之间的间隙进入到隔套外表的空腔中,慢慢沉积,这时沉积的灰尘或泥浆就会与轴承端面的防尘密封圈唇口相接触并发生摩擦,导致唇口快速摩损,轴承滚道内润滑脂慢慢流出,形成干摩擦发热而导致轴承烧死或破损失效,同时灰尘或泥浆会进入轴承内滚道,加速轴承摩损与发热,使轴承快速失效。为了解决上述问题,一般需要在电磁离合器的前盖端设置防尘结构,现有的电磁离合器前盖端防尘结构,一般是在隔套与前盖轴承相邻一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电磁离合器前盖端防尘结构,包括依次套设在主动轴上的前盖轴承、隔套和磁铁座轴承,前盖轴承外圈与前盖固定,磁铁座轴承外圈与磁铁座固定,前盖内表面与前盖轴承内侧相邻处具有一段圆筒形内表面;其特征在于,磁铁座前端具有一向前延伸形成的圆台,圆台外周面前端处延伸进入前盖的圆筒形内表面并与其相邻,所述圆台外周面上对应前盖的圆筒形内表面的内侧侧壁的位置具有一圈防尘槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁维福宋银胜施明旭
申请(专利权)人:温州奕龙汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1