一种离合器单元块的改良结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种离合器单元块的改良结构，包括：一单元块体，所述单元块体的一侧端部设有一中空的孔道，所述孔道的内壁设有一第一蓄油槽。本实用新型专利技术的离合器单元块的改良结构润滑效果佳，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车机械
，特别是指一种离合器单元块的改良结构。
技术介绍
现有的离合器的连接轴与孔道在连接时为两金属面壁互相接触，当离合器单元块转动时连接轴与孔道摩擦会比较大，所以连接轴以及孔道在离合器单元块长期转动下，两者在转动时则会较快地摩擦损耗，导致出现连接轴逐渐摩擦损耗或扩大孔道的现象；此外，离合器单元块的孔道连接在连接轴时，可在孔道内壁涂抹一层润滑油，但因内部没有任何可容纳润滑油的槽室，当离合器单元块长期转动时，其润滑油层会因外漏而随之耗尽，到时还需要拆卸离合器单元块后再涂抹润滑油，费时费力，润滑效果也不理想。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种离合器单元块的改良结构，以解决上述技术问题。为解决上述技术问题，本技术的实施例提供一种离合器单元块的改良结构，包括:一单元块体，所述单元块体的一侧端部设有一中空的孔道，所述孔道的内壁设有一第一蓄油槽。所述第一蓄油槽为环向设置。沿所述孔道轴向方向，所述第一蓄油槽相间隔设有与所述第一蓄油槽相同的一第二蓄油槽。沿所述孔道轴向方向，所述第一蓄油槽相间隔设有一第三蓄油槽，且所述第三蓄油槽的槽内容积大于所述第一蓄油槽的槽内容积。所述孔道至少在一第一开口端设有一第一油封。所述孔道在一第二开口端设有一第二油封。本技术的上述技术方案的有益效果如下:本技术的离合器单元块的改良结构由于孔道内壁设有一蓄油槽可供填充注入润滑油，通过润滑油的作用，降低离合器单元块的孔道与连接轴间的摩擦损耗，使离合器单元块转动时更加顺畅，也增加离合器单元块使用的寿命；此外，为了能使在离合器单元块长时间转动时，离合器单元块内仍具有润滑作用，所以在孔道的开口端设有一油封，有利于防止润滑油因离合器单元块转动时而外漏。【附图说明】图1是本技术实施例的立体结构局部剖视示意图一。图2是本技术实施例的立体结构局部剖视示意图二。图3是本技术实施例的立体结构分解示意图。【具体实施方式】为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1到图3所示，一种离合器单元块的改良结构，包括:一单元块体1，单元元块体I的一侧端部设有一中空的孔道11，孔道11的内壁设有一第一蓄油槽111，第一蓄油槽111可为一环向设置或第一蓄油槽111为一螺旋方向设置，沿孔道11轴向方向，第一蓄油槽111相间隔设有与第一蓄油槽111相同的一第二蓄油槽112，第一蓄油槽111相间隔设有一第三蓄油槽113，且第三蓄油槽113的槽内容积大于第一蓄油槽111的槽内容积，为避免润滑油外漏的问题，孔道11的开口端设有一第一油封12、第二油封13。单元块体I的第三蓄油槽113可使润滑油填充注入，润滑油可通过第三蓄油槽113沿第一蓄油槽111及第二蓄油槽112流到孔道11的内壁，使孔道11内壁平均分布润滑油，有利于单元块体I的转动；为避免单元块体I因长期转动而使润滑油外漏，孔道11的第一开口端设有第一油封12以防止润滑油外漏；另外，为了进一步使密封效果更好，又在孔道11的第二开口端设有一第二油封13。以上是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种离合器单元块的改良结构，其特征在于，包括:一单元块体，所述单元块体的一侧端部设有一中空的孔道，所述孔道的内壁设有一第一蓄油槽。2.根据权利要求1所述的离合器单元块的改良结构，其特征在于，所述第一蓄油槽为环向设置。3.根据权利要求2所述的离合器单元块的改良结构，其特征在于，沿所述孔道轴向方向，所述第一蓄油槽相间隔设有与所述第一蓄油槽相同的一第二蓄油槽。4.根据权利要求1所述的离合器单元块的改良结构，其特征在于，沿所述孔道轴向方向，所述第一蓄油槽相间隔设有一第三蓄油槽，且所述第三蓄油槽的槽内容积大于所述第一蓄油槽的槽内容积。5.根据权利要求1所述的离合器单元块的改良结构，其特征在于，所述孔道至少在一第一开口端设有一第一油封。6.根据权利要求5所述的离合器单元块的改良结构，其特征在于，所述孔道在一第二开口端设有一第二油封。【专利摘要】本技术公开了一种离合器单元块的改良结构，包括：一单元块体，所述单元块体的一侧端部设有一中空的孔道，所述孔道的内壁设有一第一蓄油槽。本技术的离合器单元块的改良结构润滑效果佳，使用寿命长。【IPC分类】F16D13-58【公开号】CN204344740【申请号】CN201420761720【专利技术人】黄辉 【申请人】黄辉【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月7日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合器单元块的改良结构，其特征在于，包括：一单元块体，所述单元块体的一侧端部设有一中空的孔道，所述孔道的内壁设有一第一蓄油槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄辉，
申请(专利权)人：黄辉，
类型：新型
国别省市：浙江;33