轮边传动轴结构制造技术

技术编号:8357247 阅读:283 留言:0更新日期:2013-02-22 03:06
本实用新型专利技术公开了一种轮边传动轴结构,包括由一端向另一端依次连接设置的突缘叉(1)、万向节总成(2)、滑动叉(3)、花键轴叉(5)、万向节总成(6)和花键轴叉(7),在滑动叉(3)的外圆上面设有防尘罩(8),防尘罩与滑动叉外圆之间设有防尘装置(9)。使用时花键轴叉(7)末端的外花键直接插入到驱动轮部分相配的内花键里面去,靠花键啮合传递驱动力矩,这样就可以在有限的空间里面充分布置传动轴结构。本实用新型专利技术充分满足了全轮驱动、超短安装距离、大摆角、大长度补偿量等特殊要求,结构先进合理,重量轻,具有良好的密封效果,使用寿命长,大大提高了传动轴总成的整体使用寿命和运行稳定性,并拓展了非等速传动轴的系列型谱。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车传动轴
,具体涉及一种非等速传动轴总成。技术背景 一般来讲,非等速传动轴用于变速箱和驱动桥之间或者分动箱和驱动轮之间的动力传递。受安装空间位置和其组成零部件的限制,非等速传动轴加长易,改短难,短到一定程度时更难。传统的非等速传动轴总成包括自一端向另一端依次连接设置的突缘叉、万向节十字轴总成(简称万向节总成)、花键轴叉、花键毂、轴管、万向节叉、万向节十字轴总成和突缘叉,在花键毂外圆上设有防尘罩。一些特殊用途的车辆要求全轮驱动,要求传动轴总成具有超短安装距离、大摆角、大长度补偿量等特殊功能。国内现有的非等速传动轴总成受其安装空间等特殊条件要求的限制,均不能满足上述要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有超短安装距离、大摆角、大长度补偿量、适合全轮驱动的非等速传动轴总成。为实现上述目的,本技术的轮边传动轴结构包括由一端向另一端依次连接设置的突缘叉、万向节十字轴总成、滑动叉、花键轴叉、万向节十字轴总成和花键轴叉,在滑动叉的外圆上面设有防尘罩,防尘罩与滑动叉的外圆之间设有防尘装置。所述万向节十字轴总成与滑动叉之间以及万向节十字轴总成和花键轴叉之间均设有卡簧。本技术将本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮边传动轴结构,其特征在于:包括由一端向另一端依次连接设置的突缘叉(1)、万向节十字轴总成(2)、滑动叉(3)、花键轴叉(5)、万向节十字轴总成(6)和花键轴叉(7),在滑动叉(3)的外圆上面设有防尘罩(8),防尘罩(8)与滑动叉(3)的外圆(4)之间设有防尘装置(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈云升马喜岭尚国生张鹏超苏相培李洪俊王文史彩霞周建喜周永川张峰张庆科张俊华曹善江昝少锋全淑琪李江涛
申请(专利权)人:许昌远东传动轴股份有限公司许昌中兴锻造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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