【技术实现步骤摘要】
一种门内饰板卡扣
本技术属于汽车连接件领域，具体涉及一种门内饰板卡扣。
技术介绍
门内饰板卡扣作为用于车身钣金件与饰板间固接的连接元件已被广泛使用。其具体结构基本如图I所示，包括滑轮状槽盘1，槽盘I的一侧端面沿其盘面轴心向外顺延构成插销部2，其插销部2的轴向布置若干个拱形膨胀筋2a，其膨胀筋2a的方向与插销部2顺延方向一致。实际使用时，依靠布置于槽盘I外周的卡槽部Ia与饰板A间构成插接配合， 此时再将其插销部2插入钣金件B上的预制孔内以构成卡接配合；由于插销部2已经构成类似膨胀螺钉式结构，在钣金件装配过程中，当插销部2逐渐通过预制孔时，其最大直径处被孔型压迫并产生受压弹性形变，而通过预制孔后其最大直径处则重新弹性复位以最终达到连接目的。然而，由于在钣金件装配过程中，仍不可避免存在依靠钣金件上的预制孔孔型与卡扣插销部的直接硬性接触来达到其形变装配目的，两者间装配时摩擦极大，同时又由于钣金件上工艺毛刺以及实际人为操作因素的存在，往往极易造成卡扣插销部的刮伤，这对卡扣作为连接件的稳定性与可靠性提出了严峻考验；有鉴于此，申请人于2011年11月17日申请的名为“一...
【技术保护点】
一种门内饰板卡扣，包括用于与车身饰板配合的滑轮状槽盘（10），槽盘（10）的一侧外端面沿其盘面轴心向外顺延构成插销部（11），所述插销部（11）整体外形呈纺锤状且可在其径向方向上作弹性收拢以及回复形变，其特征在于：所述卡扣还包括用于缓冲减震的缓冲过渡垫（20），所述缓冲过渡垫（20）夹设于槽盘（10）上的插销部（11）根部所在侧端面与待插接车身饰板板面间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陶华丽，
申请(专利权)人：黄山市必利精密塑业科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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