一种汽车自动刹车系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车自动刹车系统，包括依次同轴相连的电动机、联轴器、传动轴、电磁离合器、从动轴和齿轮及和齿轮啮合的齿条，齿条一端和刹车踏板上的连接杆相连，另一端上有铁块并和真空助力器相对，真空助力器上设有和铁块相对的电磁铁和微动开关，电动机、电磁离合器、电磁铁及微动开关和控制电路相连。由控制电路获取汽车上各种传感器信号判断是否需要紧急刹车，如需要则发出控制信号启动电动机并闭合电磁离合器，齿轮旋转带动齿条向真空助力器平移，微动开关被触动后，接通电磁铁吸住铁块，有效制动。本实用新型专利技术在汽车紧急遇险时无需人工操作就能自动刹车，有效避免因驾驶员来不及反应及误踩油门踏板所造成的交通事故发生。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全行驶
，尤其涉及一种汽车自动刹车系统。
技术介绍
在汽车行驶过程中，由驾驶员自身精神状态所导致的交通事故占大多数，驾驶员经常在需要刹车的情况下来不及反应，而酿成惨祸。另外，由于汽车上刹车踏板和油门踏板一般都位于驾驶员的右脚边，当面临紧急情况时，驾驶员很容易因意识混乱导致误操作，将油门踏板错误地当作刹车踏板踩踏，使得恶性交通事故频频发生。因此，如果有一种在紧急 情况下能自动控制汽车刹车的装置，将大大减少交通事故的发生，对提高我国汽车主动安全技术和促进我国道路交通的发展有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术主要解决原来汽车刹车需要驾驶员脚踩刹车踏板进行控制，容易发生由于驾驶员自身精神状态来不及控制刹车的交通事故，也容易发生由于驾驶员意识混乱而将油门踏板错误地当作刹车踏板踩踏的交通事故的技术问题；提供一种汽车自动刹车系统，其在汽车行驶中发生紧急遇险情况下，不需要驾驶员踩踏刹车踏板，能自动发出刹车信号使真空助力器进行制动操作，从而实现无需人工操作就能让汽车自动刹车，反应快，控制可靠，避免驾驶员来不及反应及误踩油门踏板现象的发生，大大减少交通事故的发生。本技术的上述技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车自动刹车系统，其特征在于包括依次同轴相连的电动机（1）、联轴器（2）、传动轴（3）、电磁离合器（4）、从动轴（5）和齿轮（6）及和齿轮（6）啮合的齿条（7），齿条（7）的一端和汽车的刹车踏板（8）上的连接杆（9）相连，齿条（7）的另一端和汽车的真空助力器（10）相对，并且齿条（7）朝向真空助力器（10）的这一端上设有一个铁块（11），所述的真空助力器（10）朝向齿条（7）的端面上设有电磁铁（12）和微动开关（13），电磁铁（12）和微动开关（13）的位置和所述的铁块（11）相对应，所述的电动机（1）、电磁离合器（4）、电磁铁（12）及微动开关（13）分别和一控制电路相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：骆美富，陈红岩，邱亚楠，周胜利，郑尧军，陈开考，
申请(专利权)人：浙江经济职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：