汽车倒车自动防撞系统机械执行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种汽车倒车自动防撞系统机械执行装置，包括钢丝固定夹头、钢丝绳、支架、扭力复位弹簧、连杆、拉杆装置和刹车杆连接装置；支架固定在车架内，设有轴套和钢丝绳穿孔，在连杆的一端设有轴孔，在拉杆装置的一端设有转轴，拉杆装置的转轴穿过连杆的轴孔和支架的轴套后将三者连接在一起，连杆和拉杆装置可连动转动；所述扭力复位弹簧安装在连杆的弹簧安装室内，套在转轴上，扭力复位弹簧的一端固定在支架上；在连杆的另一端设有钢丝绳孔，钢丝绳的一端固定在钢丝固定夹头上，另一端穿过支架和连杆上的钢丝绳穿孔后固定在连杆上；所述刹车杆连接装置将汽车刹车杆和拉杆装置的另一端固定连接在一起；所述钢丝固定夹头与汽车的电动推杆固定连接。本实用新型专利技术自动对汽车进行有效制动，不需要人工实施，确保了行车安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车领域，尤其涉及一种汽车倒车自动防撞系统机械执行装置。
技术介绍
汽车是我们生活中常用的交通工具之一。在车辆行驶中或倒车泊位时常因障碍物或行人而极易发生 碰撞造成车损和人身事故等严重后果。为解决上述问题，工程师在汽车上安装了雷达系统，通过超声波探头感应障碍物的位置发出蜂鸣响声，同时led灯闪光告诫驾驶员注意防范。在自动控制刹车系统时，由于结构设计不完善造成构件在制动车辆后，障碍物排除后构件不能完全复位，造成机构对刹车系统脱离不完全或根本脱不开，造成严重的后果。车无法驱动或脱离不彻底，刹车系统磨损，会产生严重的安全隐患。尽管如此碰撞事故常有发生，特别障碍物与汽车处在动态的状态下更易发生碰撞，造成车损人身事故。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有汽车存在的上述问题，提供一种能自动对汽车进行有效制动，不需要人工实施的汽车倒车自动防撞系统机械执行装置。本技术的目的是这样实现的本技术包括钢丝固定夹头、钢丝绳、支架、扭力复位弹簧、连杆、拉杆装置和刹车杆连接装置；所述支架固定在车架内，在支架上设有轴套和钢丝绳穿孔，在所述连杆的一端设有轴孔，在所述拉杆装置的一端设有转轴，所述拉杆装置的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车倒车自动防撞系统机械执行装置，其特征在于：包括钢丝固定夹头、钢丝绳、支架、扭力复位弹簧、连杆、拉杆装置和刹车杆连接装置；所述支架固定在车架内，在支架上设有轴套和钢丝绳穿孔，在所述连杆的一端设有轴孔，在所述拉杆装置的一端设有转轴，所述拉杆装置的转轴穿过连杆的轴孔和支架的轴套后将三者连接在一起，连杆和拉杆装置可连动转动；所述扭力复位弹簧安装在连杆的弹簧安装室内，套在转轴上，扭力复位弹簧的一端固定在支架上；在连杆的另一端设有钢丝绳穿孔，钢丝绳的一端固定在钢丝固定夹头上，另一端穿过支架和连杆上的钢丝绳穿孔后固定在连杆上，所述钢丝固定夹头与汽车的电动推杆固定连接；所述刹车杆连接装置将汽车刹车杆和...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张义文，
申请(专利权)人：深圳市文健科技开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：