【技术实现步骤摘要】
车辆限速辅助制动装置
本技术涉及汽车设备
,具体涉及一种车辆限速辅助制动装置。
技术介绍
根据国家工信部有关要求,危险货物运输车应装备限速装置,限速装置设定的最高时速不得超过80公里。目前使用的限速装置,是当车辆车速达到预警车速后,通过发动机ECU (Electronic Control Unit,电子控制单元)限制燃油的供给,从而让发动机转速不上升,进而限定车辆不超速。然而在实际使用中发现,这种装置当车辆下坡时不能限制由于汽车自重产生的超速现象,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术问题,提供一种车辆限速辅助制动装置,该装置能限制当车辆下坡时由于汽车自重产生的超速现象。为实现此目的,本技术所设计的车辆限速辅助制动装置,包括车辆电子控制单元、辅助制动电控开关、辅助制动装置和位于车轮上的轮速传感器,其特征在于所述轮速传感器的信号输出端连接车辆电子控制单元的信号输入端,车辆电子控制单元的信号输出端通过辅助制动电控开关连接辅助制动装置。所述辅助制动装置可以为排气制动器。所述辅助制动装置可以为电涡流缓速器。所述辅助制动电控开关可以为排气制动电 ...
【技术保护点】
一种车辆限速辅助制动装置,包括车辆电子控制单元(2)、辅助制动电控开关(3)、辅助制动装置(4)和位于车轮上的轮速传感器(1),其特征在于:所述轮速传感器(1)的信号输出端连接车辆电子控制单元(2)的信号输入端,车辆电子控制单元(2)的信号输出端通过辅助制动电控开关(3)连接辅助制动装置(4)。
【技术特征摘要】
1.一种车辆限速辅助制动装置,包括车辆电子控制单元(2)、辅助制动电控开关(3)、 辅助制动装置(4)和位于车轮上的轮速传感器(1),其特征在于所述轮速传感器(I)的信号输出端连接车辆电子控制单元(2)的信号输入端,车辆电子控制单元(2)的信号输出端通过辅助制动电控开关(3)连接辅助制动装置(4...
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