【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用作燃料电池的发电元件的燃料电池单元(单个单元电池),特别是涉及一种通过层叠多张而构成燃料电池组(日文電池z > 'y ^)的燃料电池单元。
技术介绍
作为这种燃料电池单元,例如,具有专利文献I所述的燃料电池单元。专利文献I所述的燃料电池单元具有由燃料极和空气极夹持电解质膜而成的膜电极结构体(MEA Membrane Electrode Assembly)、保持膜电极结构体的周围的树脂框体以及夹着膜电极结构体和树脂框体的两张隔板。燃料极和空气极在各自的外侧具有气体扩散层。并且,燃料电池单元在树脂框体与两隔板之间分别设有反应用气体的供给排出部和整流部,并且在树脂框体的两面设有与各隔板相接触而维持气流路高度的突起。由此,在燃料电池单元中,反应用气体(燃料气体和氧化剂气体)能够流通至膜电极结构体。隔板除了具有密封反应用气体的气体密封功能以外,也可以用作集电体、外部端子。上述的燃料电池单元通过层叠多张而构成燃料电池组。为了良好地维持组装精度、气体密封性以及导电性等,在构成该燃料电池组时处于在层叠方向上加压了的状态。专利文献I :日本特开2003 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:池添圭吾,阿部光高,屋隆了,沼尾康弘,
申请(专利权)人:日产自动车株式会社,
类型:
国别省市:
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