【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃料电池的密封技术。
技术介绍
燃料电池例如在电解质膜-电极接合体的两面形成气体扩散层并利用隔板夹持其两端而构成。在所述燃料电池中,为了对供电解质膜-电极接合体中的燃料电池反应的反应气体进行密封而开发了各种技术。例如,在下述专利文献I中,公开了如下结构的燃料电池在2个对置的隔板间的周缘部中,在2个隔板间设置密封构件,并使该密封构件与隔板嵌合。根据所述结构,能够抑制密封构件的尺寸的偏差引起的密封压的变化,能够提高密封性能。然而,在专利文献I的技术中,为了确保充分的密封性能,以利用比较高的紧固载荷将燃料电池沿着夹持方向紧固为前提。燃料电池的结构构件需要具有与紧固载荷对应的刚性,因此当紧固载荷增大时,会导致燃料电池的高成本化、大型化等。因此,在减少紧固载荷的方面还有改善的余地。在先技术文献专利文献专利文献I :日本特开2005-183221号公报专利文献2:日本特开2008-235159号公报专利文献3:日本特开2008-34383号公报专利文献4:日本特开2003-17093号公报专利文献5:日本特开2008-152943号公报专利文献6:日本特表20 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:吉川大雄,中西淳二,川角明人,西田恒政,壶阪健二,斋藤丈明,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:
国别省市:
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