一种起动机用限位片制造技术

技术编号:8342932 阅读:195 留言:0更新日期:2013-02-16 21:22
一种起动机用限位片,限位片上用于与起动机电磁开关B端子平垫圈配合的底平面上设有与电磁开关B端子接线柱装配的定位孔;限位片一侧设有用于与电磁开关的开关盖凸台配合限位的直边,另一侧设有用于对整车线束总成接线片方向进行限位的限位侧壁。本实用新型专利技术装配在电磁开关的B端子接线柱上,外部设有弹性垫圈和六角螺母。当整车线束总成接线片装配在起动机B端子接线柱上,由于限位片侧壁的限位作用,使线束总成接线片方向限制在一个预定的合理的方向。本实用新型专利技术应用于各型起动机总成,可消除整车线束接线片短接起动机B、M端子的故障,提升起动机的可靠性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种限位片,具体是一种起动机的限位片。
技术介绍
现有技术中,起动机电磁开关上设有B端子和M端子接线柱,M端子接线柱与起动机的定子引出线连接,B端子接线柱通过整车线束总成的接线片与蓄电瓶正极端子连接,从而实现蓄电瓶给起动机通电的功能。起动机B端子接线柱上无限位结构,常发生整车线束总成接线片将起动机B端子与M端子接线柱短接故障,从而导致起动机长期通电而失效。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种消除起动机失效隐患、提升起动机可靠性的起动机用限位片。本技术的技术方案为限位片上用于与起动机电磁开关B端子平垫圈配合的底平面上设有与电磁开关B端子接线柱装配的定位孔;限位片一侧设有用于与电磁开关的开关盖凸台配合限位的直边,另一侧设有用于对整车线束总成接线片方向进行限位的限位侧壁。所述限位片经弹性垫圈、六角螺母紧固于起动机电磁开关B端子接线柱上。本技术装配在电磁开关的B端子接线柱上,外部设有弹性垫圈和六角螺母。当整车线束总成接线片装配在起动机B端子接线柱上,由于限位片侧壁的限位作用,使线束总成接线片方向限制在一个预定的合理的方向。本技术应用于各型起动机总成,可消除整车线束接线片短接起动机B、M端子的故障,提升起动机的可靠性。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为本技术的立体结构示意图。图3为本技术应用于电磁开关的结构示意图。图4为本技术应用于电磁开关的剖视图。图中,I、限位片,2、定位孔,3、左侧直边,4、限位侧壁,5、电磁开关,6、平垫圈,7、开关盖凸台,8、电磁开关B端子接线柱,9、弹性垫圈,10、六角螺母,11、电磁开关M端子接线柱。具体实施方式图I、图2中,限位片I底平面上设有定位孔2。限位片I左侧设有直边3,用来固定限位片I相对电磁开关的位置。限位片I上设有限位侧壁4,用来对整车线束总成接线片方向限位。图3中,限位片I的定位孔装配在电磁开关B端子接线柱8上,限位片I的底平面与电磁开关平垫圈端面重合,且限位片I的左侧直边3与电磁开关5的开关盖凸台7侧面重合,以确定限位垫圈的位置,并通过弹性垫圈、六角螺母固紧来轴向固定限位片I。限位片I设有固定整车线束总成接线片方向的限位侧壁4。11为电磁开关M端子接线柱。图4中,电磁开关5的外部设有平垫圈6,平垫圈6外部设有限位片1,限位片I外 部设有弹性垫圈9,弹性垫圈9外设有六角螺母10。7为开关盖凸台,8为电磁开关B端子接线柱,11为电磁开关M端子接线柱。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起动机用限位片,其特征在于:限位片(1)上用于与起动机电磁开关B端子平垫圈(6)配合的底平面上设有与电磁开关B端子接线柱(8)装配的定位孔(2);限位片(1)一侧设有用于与电磁开关(5)的开关盖凸台(7)配合限位的直边(3),另一侧设有用于对整车线束总成接线片方向进行限位的限位侧壁(4)。

【技术特征摘要】
1.一种起动机用限位片,其特征在于限位片(I)上用于与起动机电磁开关B端子平垫圈(6)配合的底平面上设有与电磁开关B端子接线柱(8)装配的定位孔(2);限位片(I) 一侧设有用于与电磁开关(5)的开关盖凸台(7)配合限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:张丽君陈关关
申请(专利权)人:东风汽车电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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