一种密封起动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种密封起动机，包括壳体、端盖和电动机，所述壳体与端盖通过紧固螺栓固定连接，所述壳体外侧与端盖相接触部位设有一圈密封圈，所述壳体内设有电动机，所述电动机上设有输出轴，所述输出轴的前端设有前侧轴承，所述前侧轴承固定在端盖内部，所述前侧轴承的后端设有调整垫片，所述输出轴后端设有后侧轴承，所述壳体后侧壁上对应输出轴后端位置设有向外突出的环形凹槽，所述的输出轴后端延伸至环形凹槽内，所述的后侧轴承设置在所述的环形凹槽内，所述端盖的外部设有一圈凹槽，所述凹槽内设有O型圈，所述端盖上设有安装孔。本实用新型专利技术结构紧凑、工作稳定可靠，密封性较好，能够有效的防止转子生锈，降低维修成本，延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备
，具体为一种密封起动机。
技术介绍
众所周知，发动机的起动需要外力的支持，汽车启动机就是在扮演着这个角色。大体上说，启动机用三个部件来实现整个启动过程。直流串激电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；启动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中，电动机是起动机内部的主要部件，它的工作原理就是我们在初中物理中所接触到的以安培定律为基础的能量的转化过程，即通电导体在磁场中受力的作用。电动机包括必要的电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式，简单但不方便，而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代车广泛采用。目前，市场上的起动机，它包括壳体、蓄电池以及转动机构，体积较大，结构复杂。起动机的转子在工作的时候，由于起动机密封效果不是很理想，这就会导致转子接触空气导致氧化生锈的情况，这样就会导致起动机使用中发生故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种密封起动机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，一种密封起动机，包括壳体、端盖和电动机，所述壳体与端盖通过紧固螺栓固定连接，其创新点在于：所述壳体外侧与端盖相接触部位设有一圈密封圈，所述壳体内设有电动机，所述电动机上设有输出轴，所述输出轴的前端设有前侧轴承，所述前侧轴承固定在端盖内部，所述前侧轴承的后端设有调整垫片，所述输出轴后端设有后侧轴承，所述壳体后侧壁上对应输出轴后端位置设有向外突出的环形凹槽，所述的输出轴后端延伸至环形凹槽内，所述的后侧轴承设置在所述的环形凹槽内，所述端盖的外部设有一圈凹槽，所述凹槽内设有O型圈，所述端盖上设有安装孔；所述输出轴为花键轴；所述密封圈位于安装孔的内侧；所述安装孔数量为两个，且不在同一直线上；所述壳体的外侧设有吊环。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)本技术结构设计新颖、结构紧凑、工作稳定可靠，高效节能，密封性较好，能够有效的防止转子生锈，降低了维修保养成本，制造方便，延长使用寿命，稳定性较高。2)本技术采用的紧固螺栓将壳体与端盖牢牢紧固，方便壳体与端盖的拆卸，方便后期的保养与维修，能够节省大量的维修保养成本。3)本技术采用的壳体与端盖相接触部位设有一圈密封圈，不仅能够防止壳体与端盖磨损，而且能够有效的杜绝空气的进入，防止转子生锈，有效的延长使用寿命。4)本技术采用的安装孔，能够有效的防震，保护起动机整体不受损伤，满足不同条件下的使用。5)本技术采用的吊环，方便生产中的运输，提高运输效率和安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视图。图中：1壳体、2端盖、3电动机、4紧固螺栓、5密封圈、6输出轴、7前侧轴承、8调整垫片、9后侧轴承、10环形凹槽、11凹槽、12O型圈、13安装孔、14吊环。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种密封起动机，包括壳体1、端盖2和电动机3，所述壳体1与端盖2通过紧固螺栓4固定连接，所述壳体1外侧与端盖2相接触部位设有一圈密封圈5，所述壳体1内设有电动机3，所述电动机3上设有输出轴6，所述输出轴6的前端设有前侧轴承7，所述前侧轴承7固定在端盖2内部，所述前侧轴承7的后端设有调整垫片8，所述输出轴6后端设有后侧轴承9，所述壳体1后侧壁上对应输出轴6后端位置设有向外突出的环形凹槽10，所述的输出轴6后端延伸至环形凹槽10内，所述的后侧轴承9设置在所述的环形凹槽10内，所述端盖2的外部设有一圈凹槽11，所述凹槽11内设有O型圈12，所述端盖2上设有安装孔13；所述输出轴6为花键轴；所述密封圈5位于安装孔13的内侧；所述安装孔13数量为两个，且不在同一直线上；所述壳体1的外侧设有吊环14。本技术采用的紧固螺栓4将壳体1与端盖2牢牢紧固，方便壳体1与端盖2的拆卸，方便后期的保养与维修，能够节省大量的维修保养成本；本技术采用的壳体1与端盖2相接触部位设有一圈密封圈5，不仅能够防止壳体与端盖磨损，而且能够有效的杜绝空气的进入，防止转子生锈，有效的延长使用寿命；本技术采用的安装孔13，能够有效的防震，保护起动机整体不受损伤，满足不同条件下的使用；本技术采用的吊环14，方便生产中的运输，提高运输效率和安全性。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种密封起动机，包括壳体（1）、端盖（2）和电动机（3），所述壳体（1）与端盖（2）通过紧固螺栓（4）固定连接，其特征在于：所述壳体（1）外侧与端盖（2）相接触部位设有一圈密封圈（5），所述壳体（1）内设有电动机（3），所述电动机（3）上设有输出轴（6），所述输出轴（6）的前端设有前侧轴承（7），所述前侧轴承（7）固定在端盖（2）内部，所述前侧轴承（7）的后端设有调整垫片（8），所述输出轴（6）后端设有后侧轴承（9），所述壳体（1）后侧壁上对应输出轴（6）后端位置设有向外突出的环形凹槽（10），所述的输出轴（6）后端延伸至环形凹槽（10）内，所述的后侧轴承（9）设置在所述的环形凹槽（10）内，所述端盖（2）的外部设有一圈凹槽（11），所述凹槽（11）内设有O型圈（12），所述端盖（2）上设有安装孔（13）。

【技术特征摘要】
1.一种密封起动机，包括壳体（1）、端盖（2）和电动机（3），所述壳体（1）与端盖（2）通过紧固螺栓（4）固定连接，其特征在于：所述壳体（1）外侧与端盖（2）相接触部位设有一圈密封圈（5），所述壳体（1）内设有电动机（3），所述电动机（3）上设有输出轴（6），所述输出轴（6）的前端设有前侧轴承（7），所述前侧轴承（7）固定在端盖（2）内部，所述前侧轴承（7）的后端设有调整垫片（8），所述输出轴（6）后端设有后侧轴承（9），所述壳体（1）后侧壁上对应输出轴（6）后端位置设有向外突出的环形凹槽（10），所述的输出轴（6）后端延伸至环形凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：章海英，
申请(专利权)人：浙江中朋机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33