制动电机后端盖制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种不仅能够减少制动电机的体积，而且能够提高制动电机制动效果的制动电机后端盖，属于电机端盖制造领域。
技术介绍
现有的制动电机后端盖，其与制动器磁轭是分体结构的，如CN 203189581 U、名称“一种制动器”，包括磁轭、衔铁、刹车盘、电机端盖和支撑套，所述衔铁上均匀设置有过孔，所述过孔内加工有沟槽，所述沟槽内装置有O型圈。所述支撑套与所述过孔为大间隙配合，所述衔铁可在所述支撑套上自由轴向移动。不足之处：一是电机后端盖与制动器装配后的轴向长度较长，从而增大了制动电机的体积；二是由于电机后端盖和磁轭体是通过螺栓安装为一体的，电机后端盖的轴孔与磁轭体的轴孔间的同轴度较差，不仅影响制动电机的制动效果，而且影响制动电机的使用寿命。
技术实现思路
设计目的：为避免
技术介绍
中的不足，设计一种不仅能够减少制动电机的体积，而且能够提高制动电机制动效果的制动电机后端盖。设计方案：为实现上述设计目的。1、所述电机后端盖外侧盖面设有磁轭体且电机后端盖和磁轭体为一体铸造成型的整体结构的设计，是本技术的技术特征之一。这样设计的目的在于：电机后端盖和磁轭体为一体铸造成型的整体结构，使得电机后端盖与制动器装配后的轴向长度为现有装配后的轴向长度的70%-80%，既将原来单独设置的制动器磁轭体与电机后端盖共体后由于两者间结构更为紧凑，从而在确保了制动电机各项性能指标不变的前提下减小了制动电机的体积。2、所述电机后端盖的轴孔和磁轭体的轴孔相互贯通且电机后端盖的轴孔中心线与磁轭体的轴孔中心线重合的设计，是本技术的技术特征之二。这样设计的目的在于：所述电机后端盖的轴孔和磁轭体的轴孔相互贯通...
【技术保护点】
一种制动电机后端盖，包括电机后端盖（1）和磁轭体（2），其特征是：所述电机后端盖（1）外侧盖面设有磁轭体（2）且电机后端盖（1）和磁轭体（2）为一体铸造成型的整体结构，所述电机后端盖（1）的轴孔和磁轭体（2）的轴孔相互贯通且电机后端盖（1）的轴孔中心线与磁轭体（2）的轴孔中心线重合。
【技术特征摘要】
1.一种制动电机后端盖，包括电机后端盖（1）和磁轭体（2），其特征是：所述电机后端盖（1）外侧盖面设有磁轭体（2）且电机后端盖（1）和磁轭体（2）为一体铸造成型的整体结构，所述电机后端盖（1）的轴孔和磁轭体（2）的轴孔相互贯通且电机后端盖（1）的轴孔中心线与磁轭体（2）的轴孔中心线重合。2.根据权利要求1所述的制动电机后端盖，其特征是：所述电机后端盖（1）内侧开口开有二级止扣台（3）。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐晨丽，
申请(专利权)人：浙江江潮电机实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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