一种油温调节装置及叉车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种油温调节装置及叉车，油温调节装置主要包括设置在油箱内用于检测油温的温度传感器、用于给油箱降温的冷却装置、根据检测到的油温控制冷却装置使油温降至预定安全范围内的可编程逻辑控制器、及连接于可编程逻辑控制器与冷却装置之间的电控开关。本实用新型专利技术提供的油温调节装置通过可编程逻辑控制器结合检测油温的温度传感器可以将油温控制在预定的安全范围内，所以其能合理的调节油温，实现节能环保，且结构简单。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种温度调节装置，尤其涉及一种油温调节装置及叉车。
技术介绍
叉车在国民经济建设中的作用越来越大，这对目前叉车生产提出了更高的要求。尤其是人们对节·能环保的叉车的呼声越来越高。众所周知，液压油温参数是叉车内液压系统重要的控制参数之一。液压系统在进行能量转换的过程中不可避免的存在着压力损失、泄漏损失和机械摩擦损失，这些能量损失会转化为热量，使液压油温升高。当液压油温过高时，系统的工作效率会大大降低，这时将产生各种不利现象，例如使油液粘度下降，泄漏增力口，降低容积效率，甚至影响工作机构的正常运动；使油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件中的小孔或缝隙，使之不能正常工作；引起热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小，甚至卡死，无法运动等。因此调节控制油箱的温度使之满足液压系统性能的要求，才能保证系统正常运行。目前，油箱内用于散热的装置多为将散热风扇直接通过减速装置与发动机相连，散热风扇的散热能力随发动机或电机的变化而变化，这种结构的散热装置不能根据实际需要控制散热风扇以使油温控制调节在安全范围内，其功率调节范围较小，且其不知道油温调节到什么时候合适，以致油温被调节得过低或过高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油温调节装置，其特征在于，包括：设置在油箱内用于检测油温的温度传感器、用于给油箱降温的冷却装置、根据检测到的油温控制冷却装置使油温降至预定安全范围内的可编程逻辑控制器、及连接于可编程逻辑控制器与冷却装置之间的电控开关。

【技术特征摘要】
1.一种油温调节装置，其特征在于，包括设置在油箱内用于检测油温的温度传感器、用于给油箱降温的冷却装置、根据检测到的油温控制冷却装置使油温降至预定安全范围内的可编程逻辑控制器、及连接于可编程逻辑控制器与冷却装置之间的电控开关。2.如权利要求I所述的油温调节装置，其特征在于，还包括用于油温异常时报警的报警装置，所述报警装置与可编程逻辑控制器相连。3.如权利要求2所述的油温调节装置，其特征在于，所述报警装置为发光二极管和/或蜂鸣器。4.如权利要求I或2或3所述的油温调节装置，其特征在于，所述冷却装置包括位于油箱旁的风扇及连接于风扇与电控开关之间的电机。5.如权利要求4所述的油温调节装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：林锋，周玉志，何锡阳，黄小强，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：