【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压领域,更具体地,涉及一种液压冷却系统和工程设备。
技术介绍
现有技术中的工程设备(例如混凝土泵车等)常使用图I所示的液压冷却系统,风扇受液压冷却系统的驱动而旋转,从而对流经散热器的液压油进行冷却。如图I所示,由液压泵70的压力油直接驱动风扇马达10,然后直接回油箱。另外,在风扇马达10的两个工作油口之间连接有溢流阀110。从图I可以看出,该液压冷却系统为定量泵——定量马达系统,无调速功能,且风扇马达10为单向马达,不能实现正反转的功能,功能十分单一。这样,无论液压油油温高还是低,风扇始终以最大的转速运行,需要消耗较多的能耗。同时,如果油液或冷却液的温度过低时(例如在寒冷地区施工时),则会降低液压泵等元器件的效率和使用寿命。另外,由于风扇马达不能实现“正反转”,因而不能去除风扇上的灰尘和杂物,以致影响致冷效果。
技术实现思路
本技术旨在提供一种液压冷却系统和工程设备,以解决现有技术不能调速、能耗大、使用寿命短的问题。为解决上述技术问题,根据本技术的第一个方面,提供了一种液压冷却系统,包括液压泵、风扇马达和启停控制阀;液压泵通过启停控制阀与风扇马达连接;液压 ...
【技术保护点】
一种液压冷却系统,其特征在于,包括:液压泵(70)、风扇马达(10)和启停控制阀(60);所述液压泵(70)通过所述启停控制阀(60)与所述风扇马达(10)连接;所述液压冷却系统还包括用于调节所述风扇马达(10)转速的调速阀(50)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:罗前星,秦晓峰,
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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