一种液压机的液压油路系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压机的液压油路系统，涉及机械领域，包括主缸点降油路、主缸点升油路、下缸点升油路、下缸点降油路、下缸点降完成油路、打料点出油路、打料点回油路、主液压缸压力增大油路和主液压缸压力减小油路，本实用新型专利技术的液压油路稳定性好，设计合理，可实现上液压缸的快速下行，慢速加压和快退，以及保压功能，特别适用一种产品在下液压缸进行顶出拉伸时，主液压缸可实现压力增大或减小之功能，这样大大提高了高难度产品的收成率；下液压缸可实现自由设定模压进程中不同时机的流量和压力，且不仅可以点动操作，还能实现半自动控制。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，具体涉及一种液压机的液压油路系统。
技术介绍
液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。液压机是一种以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。与传统的冲压工艺相比，液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势，在工业领域中得到了越来越多的应用。现有的冲压拉深用的液压油路并不适用于新型的液压机，目前即将面试的新型液压机，其对产品以自下向上的方式实施拉深，并且上液压缸带有快速下行，慢速加压和快退，以及保压功能，在下液压缸中装有传感器以实现自由设定模压进程中不同时机的流量和压力。因此需要配套新型的专门的液压油路系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压机的液压油路系统，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种液压机的液压油路系统，包括主缸点降油路，具体包括依次连接的主缸、电磁液控方向阀一、电液比例溢流流量阀、溢流阀一、比例溢流阀和电磁阀三；主缸点升油路，具体包括主缸、电磁液控方向阀一、电液比例溢流流量阀、电磁方向阀一、电磁方向阀二和二位电磁阀一，电磁液控方向阀一分别与主缸、电液比例溢流流量阀、电磁方向阀一、电磁方向阀二和二位电磁阀一和电磁液控方向阀一连接；下缸点升油路，具体包括依次连接的下缸、电磁液控方向阀二、电液比例溢流流量阀；下缸点降油路，具体包括电液比例溢流流量阀、二位电磁阀四、电磁液控方向阀二、下缸，电液比例溢流流量阀分别通过二位电磁阀一和电磁液控方向阀二与下缸连接；下缸点降完成油路，具体包括依次连接的二位电磁阀四、下缸、电磁阀二和比例溢流阀；打料点出油路，具体包括依次连接的主缸、电磁阀四和电液比例溢流流量阀；打料点回油路，具体包括依次连接的主缸、电磁阀四和电液比例溢流流量 阀；主液压缸压力增大油路，具体包括依次连接的比例溢流阀、电磁阀三和柱塞泵一；主液压缸压力减小油路，具体包括依次连接的电磁方向阀一、溢流阀二和电液比例溢流阀。优选的，所述电液比例溢流流量阀通过单向阀与电机连接。优选的，所述主缸与电磁阀三之间也连接有指向电磁阀三的单向阀二。优选的，所述二位电磁阀一并联有压力平衡阀。优选的，所述电机连接有柱塞泵一和柱塞泵二，柱塞泵一和柱塞泵二并联。本技术的优点在于：该种液压油路稳定性好，设计合理，可实现上液压缸的快速下行，慢速加压和快退，以及保压功能，特别适用一种产品在下液压缸进行顶出拉伸时，主液压缸可实现压力增大或减小之功能，这样大大提高了高难度产品的收成率；下液压缸可实现自由设定模压进程中不同时机的流量和压力，且不仅可以点动操作，还能实现半自动控制。附图说明图1为本技术所述的一种液压机的液压油路系统的原理图。其中：1—电机，2—柱塞泵一，3—柱塞泵二，4—单向阀一，5—单向阀二，6—单向阀三，7—单向阀四，8—引导单向阀，9—比例溢流阀，10—电液比例溢流流量阀，11—溢流阀一，12—溢流阀二，13—插装式溢流阀一，14—电液比例溢流阀，15—插装式溢流阀二，16—逻辑阀，17—压力平衡阀，18—电磁方向阀一，19—电磁方向阀二，20-1—二位电磁阀一，20-2—二位电磁阀二，20-3—二位电磁阀三，20-4—二位电磁阀四，21—电磁阀二，22—电磁阀三，23—电磁阀四，24—电磁液控方向阀一，25—电磁液控方向阀二，26—主缸，27—下缸。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1所示，一种液压机的液压油路系统，包括主缸点降油路，具体包括依次连接的主缸26、电磁液控方向阀一24、电液比例溢流流量阀10、溢流阀一22、比例溢流阀9和电磁阀三22；主缸点升油路，具体包括主缸26、电磁液控方向阀一24、电液比例溢流流量阀10、电磁方向阀一18、电磁方向阀二19和二位电磁阀一20-1，电磁液控方向阀一24分别与主缸26、电液比例溢流流量阀10、电磁方向阀一18、电磁方向阀二19和二位电磁阀一20-1和电磁液控方向阀一24连接；下缸点升油路，具体包括依次连接的下缸27、电磁液控方向阀二25、电液比例溢流流量阀10；下缸点降油路，具体包括电液比例溢流流量阀10、二位电磁阀四20-4、电磁液控方向阀二25、下缸27，电液比例溢流流量阀10分别通过二位电磁阀一20-1和电磁液控方向阀二25与下缸27连接；下缸点降完成油路，具体包括依次连接的二位电磁阀四20-4、下缸27、电磁阀二21和比例溢流阀(9)，打料点出油路，具体包括依次连接的主缸26、电磁阀四23和电液比例溢流流量阀10；打料点回油路，具体包括依次连接的主缸26、电磁阀四23和电液比例溢流流量阀10；主液压缸压力增大油路，具体包括依次连接的比例溢流阀9、电磁阀三22和柱塞泵一2；主液压缸压力减小油路，具体包括依次连接的电磁方向阀一18、溢流阀二12和电液比例溢流阀14。在本实施例中，所述电液比例溢流流量阀10通过单向阀一4与电机1连接，所述主缸26与电磁阀三22之间也连接有指向电磁阀三22的单向阀二5，所述二位电磁阀一20-1并联有压力平衡阀17，所述电机1连接有柱塞泵一2和柱塞泵二3，柱塞泵一2和柱塞泵二3并联。本技术的具体工作原理如下：一、点动：主缸点降：YA2，YA16，YA17，开——压力到，(AS压力传感器，设定值)发讯，——YA2，YA16，YA17，断开，小泵加压，YA11，YA13，开——压力到，(AS压力传感器，设定值)，(下行停X5)，发讯——YA11，YA13，断开——主缸点降完成。超压保护，(AS压力传感器，设定值)发讯，主缸立即泄压回程。主缸点升：泄压，YA7，YA8，YA15，开，——(时间)到，主缸上升，——YA1，YA7，YA8，YA15，YA16，YA17，开，——(主缸上停，X4发讯)，YA1，YA7，YA8，YA15，YA16，YA17，断开。主缸点升完成。下缸点升：YA3，YA16，YA17，开，——下缸上升到减速位，(BS值减少到设定值)，——下缸上停(BS位移传感器设定值)发讯，——YA3，YA16，YA17，断开。下缸点升完成。下缸点升中，X11发讯，——下缸立即下行，——下缸下停，发讯，停止，(上行按钮，要松开再按，才能上升)。(下缸上升减速位，是用下缸上停来做基础的。下缸点降：选择大泵，YA4，YA14，YA16，YA17，开——下缸下停(BS位移传感器设定值)发讯，YA4，YA14，YA16，YA17，断开。下缸点降完成：选择小泵，YA12，YA13，YA14，开——下缸下停(位移传感器设定值)发讯，YA12，YA13，YA14，断开，下缸点降完成。打料点出：YA5，YA16，YA17,开，(时间)到，YA5，YA16，YA17，断开，打料点出完成。打料点回：YA6，YA16，YA17,开，(时间)到，YA6，YA16，YA17，断开，打料点回完成。上述液压油路的原理还可通过下表来表示：二、半自动主缸快下：YA2，YA9，YA10，YA16,YA17,YA18,(YA16为快下压力)，(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压机的液压油路系统，其特征在于，包括主缸点降油路，具体包括依次连接的主缸(26)、电磁液控方向阀一(24)、电液比例溢流流量阀(10)、比例溢流阀(9)和电磁阀三(22)；主缸点升油路，具体包括主缸(26)、电磁液控方向阀一(24)、电液比例溢流流量阀(10)、电磁方向阀一(18)、电磁方向阀二(19)和二位电磁阀一(20‑1)，电磁液控方向阀一(24)分别与主缸(26)、电液比例溢流流量阀(10)、电磁方向阀一(18)、电磁方向阀二(19)和二位电磁阀一(20‑1)和电磁液控方向阀一(24)连接；下缸点升油路，具体包括依次连接的下缸(27)、电磁液控方向阀二(25)、电液比例溢流流量阀(10)；下缸点降油路，具体包括电液比例溢流流量阀(10)、二位电磁阀四(20‑4)、电磁液控方向阀二(25)、下缸(27)，电液比例溢流流量阀(10)分别通过二位电磁阀一(20‑1)和电磁液控方向阀二(25)与下缸(27)连接；下缸点降完成油路，具体包括依次连接的二位电磁阀四(20‑4)、下缸(27)、电磁阀二(21)和比例溢流阀(9)；打料点出油路，具体包括依次连接的主缸(26)、电磁阀四(23)和电液比例溢流流量阀(10)；打料点回油路，具体包括依次连接的主缸(26)、电磁阀四(23)和电液比例溢流流量阀(10)；主液压缸压力增大油路，具体包括依次连接的比例溢流阀(9)、电磁阀三(22)和柱塞泵一(2)；主液压缸压力减小油路，具体包括依次连接的电磁方向阀一(18)、溢流阀二(12)和电液比例溢流阀(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种液压机的液压油路系统，其特征在于，包括主缸点降油路，具体包括依次连接的主缸(26)、电磁液控方向阀一(24)、电液比例溢流流量阀(10)、比例溢流阀(9)和电磁阀三(22)；主缸点升油路，具体包括主缸(26)、电磁液控方向阀一(24)、电液比例溢流流量阀(10)、电磁方向阀一(18)、电磁方向阀二(19)和二位电磁阀一(20-1)，电磁液控方向阀一(24)分别与主缸(26)、电液比例溢流流量阀(10)、电磁方向阀一(18)、电磁方向阀二(19)和二位电磁阀一(20-1)和电磁液控方向阀一(24)连接；下缸点升油路，具体包括依次连接的下缸(27)、电磁液控方向阀二(25)、电液比例溢流流量阀(10)；下缸点降油路，具体包括电液比例溢流流量阀(10)、二位电磁阀四(20-4)、电磁液控方向阀二(25)、下缸(27)，电液比例溢流流量阀(10)分别通过二位电磁阀一(20-1)和电磁液控方向阀二(25)与下缸(27)连接；下缸点降完成油路，具体包括依次连接的二位电磁阀四(20-4)、下缸(27)、电磁阀二(21)和比例...

【专利技术属性】
技术研发人员：周大洪，
申请(专利权)人：佛山市聚锋液压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44