废钢剪快速液压系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种废钢剪快速液压系统，多个油泵分别与第一进油口和第二进油口连接；第一进油口通过第八插装方向阀组与剪切缸的塞腔连接，剪切缸的塞腔还通过第九插装方向阀组和第十插装方向阀组与油箱连接；第一进油口通过第十一插装方向阀组与剪切缸的杆腔连接，剪切缸的杆腔通过第三插装溢流阀组与油箱连接；第二进油口通过第四插装方向阀组与压料缸的塞腔连接，压料缸的塞腔还通过第五插装方向阀组和第六插装方向阀组与油箱连接；第二进油口通过第七插装方向阀组与压料缸的杆腔连接，压料缸的杆腔还通过第二插装溢流阀组与油箱连接。通过采用多个油泵同时供油的方式，能够根据工况，人为调整输入的液压油油量和功率，配置灵活，能耗低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压控制系统领域，特别是一种废钢剪快速液压系统。
技术介绍
现有的废钢剪液压系统，采用高低压泵头块实现压力的切换，耗能高，废钢剪油缸运行速度慢，废钢剪剪切效率低下，设备的制造、运行成本高。中国专利文献CN201137603Y公开了一种大型剪板机液压控制阀组，采用了二通插装方向阀进行液压油的控制，具有油缸支承和超载的保护功能，液压油通量大，体积小，节约能耗。但是在该液压控制结构中，存在液压冲击较大的问题，额外设置了用于实现差动式快速下行的一组二通插装方向阀，例如图中的二通插装方向阀17，这增加了成本，并增大了故障在工作行程中出现的几率。而且也难以实现合流差动快速下行，工作效率低。中国专利文献CN205013408U记载了一种废钢剪全差动液压控制装置，解决了现有的滑阀液压控制系统存在的结构复杂、故障率高、泄漏严重、效率较低、动作不可靠的问题。降低了设备造价，集成度高，能广泛用于较大吨位的废钢剪设备上。存在的问题是：压料缸和剪切缸的差动模式是靠14和22两个差动阀来进行差动，不能实现动态的流量分配，即当油缸下行过快时，该结构难以进行动态补偿。回程是靠压料缸塞腔的油通过插装方向阀23补到剪切缸的杆腔来实现的，结构较为复杂，由于压料压头和剪切头有一定的重量，在差动时没有建立插装方向阀23的A腔和B腔的动态平衡时，压料压头和剪切头会快速滑落 没有支撑。在回程时，缺少缓冲的措施，对液压和机械装置的冲击较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种废钢剪快速液压系统，能够以较为简单的结构实现剪切缸和压料缸同时差动快速下行，能够根据工况动态分配液压油的流量和功率，优选的方案中，还能够实现剪切缸或压料缸合流差动单独快速下行，能够动态分配流量，动态切换差动模式和普通模式，能够减少系统的液压冲击。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种废钢剪快速液压系统，多个油泵分别与第一进油口和第二进油口连接；第一进油口通过第八插装方向阀组与剪切缸的塞腔连接，剪切缸的塞腔还通过第九插装方向阀组和第十插装方向阀组与油箱连接；第一进油口通过第十一插装方向阀组与剪切缸的杆腔连接，剪切缸的杆腔通过第三插装溢流阀组与油箱连接；第二进油口通过第四插装方向阀组与压料缸的塞腔连接，压料缸的塞腔还通过第五插装方向阀组和第六插装方向阀组与油箱连接；第二进油口通过第七插装方向阀组与压料缸的杆腔连接，压料缸的杆腔还通过第二插装溢流阀组与油箱连接。优选的方案中，与第一进油口连接的油泵的数量多于与第二进油口连接的油泵的数量。优选的方案中，第一进油口还通过第一插装方向阀组与第二进油口连接。优选的方案中，所述的第一插装方向阀组中，第一进油口和第二进油口分别与第一插装方向阀组中插装方向阀的A口和B口连接，电磁阀的一端通过节流阀与插装方向阀的K口连接，电磁阀的另一端通路之一与油箱连接，通路之二与允许液流进入电磁阀的两个单向阀连接，两个单向阀分别与第一进油口和第二进油口连接。优选的方案中，第一进油口和第二进油口分别与第二插装方向阀组和第三插装方向阀组的A口连接，第二插装方向阀组和第三插装方向阀组的B口分别与各自的K口连接，第二插装方向阀组和第三插装方向阀组的B口还与第一比例插装溢流阀组连接，第一比例插装溢流阀组与油箱连接。优选的方案中，第一进油口与第一测压接头和第一压力变送器连通，第二进油口与第二测压接头和第二压力变送器。优选的方案中，所述的第八插装方向阀组中，通过切换电磁阀，进油时，插装方向阀的A口至B口单向连通，K口与B口连通，B口与剪切缸的塞腔连通，A口与第一进油口连通；回油时，B口与第九插装方向阀组和第十插装方向阀组连接；第十一插装方向阀组中，电磁阀一端通过节流阀与插装方向阀的K口连接，电磁阀另一端通路之一与油箱连接，电磁阀另一端通路之二与两个允许流向插装方向阀K口的单向阀连接，两个单向阀分别与插装方向阀的A口和B口连接，通过切换电磁阀，进油和差动模式下，插装方向阀的A口与B口连通，K口与油箱连通，B口与剪切缸的杆腔连通，A口与第一进油口连通；回油时，B口与第三插装溢流阀组连接；所述的第四插装方向阀组中，通过切换电磁阀，进油时，插装方向阀的A口至B口单向连通，K口与B口连通，B口与压料缸的塞腔连通，A口与第二进油口连通；回油时，B口与第五插装方向阀组和第六插装方向阀组连接；第七插装方向阀组中，电磁阀一端通过节流阀与插装方向阀的K口连接，电磁阀另一端通路之一与油箱连接，电磁阀另一端通路之二与两个允许流向插装方向阀K口的单向阀连接，两个单向阀分别与插装方向阀的A口和B口连接，通过切换电磁阀，进油和差动模式下，插装方向阀的A口与B口连通，K口与油箱连通，B口与压料缸的杆腔连通，A口与第二进油口连通；回油时，B口与第二插装溢流阀组连接。第十一插装方向阀组和第四插装方向阀组中的电磁阀采用液控阀，控制口与各自的插装方向阀的A口连通。优选的方案中，所述的第九插装方向阀组的通径小于第十插装方向阀组的通径；第五插装方向阀组的通径小于第六插装方向阀组的通径。优选的方案中，所述的第九插装方向阀组中设有带行程控制的插装方向阀，设有可调节插件盖板的行程控制螺钉，以调节插件的开度；所述的第五插装方向阀组中设有带行程控制的插装方向阀，设有可调节插件盖板的行程控制螺钉，以调节插件的开度。优选的方案中，所述的多个油泵分别与电机连接，电机采用变频双伸轴电机，每个双伸轴电机连接两个油泵。本技术提供的一种废钢剪快速液压系统，通过采用多个油泵同时供油的方式，实现了废钢剪的大功率压力输出，且压力能够在剪切缸和压料缸之间调节，以更为简单的结构，实现差动模式下的剪切缸和压料缸同时快速下行，且能够根据工况，人为调整输入的液压油油量和功率，配置灵活，能耗低。优选的方案中，在进油口之间设置的第一插装方向阀组，能够使两个进油口之间的液压油合流，实现单独差动模式下的快速下行。通过合理分配压料缸和剪切缸的运行流量，使得满足压料缸先压紧，剪切缸后剪切的动作及运行速度的要求，相较于现有技术中的结构，运行速度大幅提升。采用结构独特的第十一插装方向阀组和第七插装方向阀组，以两个单向阀的组合替换现有技术中的梭阀，流量更大，能够更为快速的封闭插装方向阀的K口，使系统的反应速度加快。第十一插装方向阀组和第七插装方向阀组中的电磁阀采用液动阀，通过液动阀来平稳的控制剪切缸和压料缸下行，当油缸下行过快时，当系统压力过低，液动阀自动复位，差模式取消。当系统压力增加，又能够继续切换到差动模式，满足油缸的平稳下行要求。在剪切缸和压料缸的塞腔回油油路中，设置了两组不同通径的插装方向阀组，在剪切缸和压料缸的塞腔上高压后 先开启通径小的插装方向阀组，后开启通径大的插装方向阀组，可有效减少系统的液压冲击。设置的带行程控制的插装方向阀，设有可调节插件盖板的行程控制螺钉，以调节插件的开度，进一步减小液压系统回程时的液压冲击。本技术能够根据剪切缸和压料缸的运行要求，匹配不同规格的油泵和电机，满足压料缸先压料，剪切缸后剪切的动作要求，且能耗更低。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术中插装方向阀的示意图。图3为本技术中剪切缸控制油路的局部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废钢剪快速液压系统，其特征是：多个油泵（3）分别与第一进油口（7）和第二进油口（8）连接；第一进油口（7）通过第八插装方向阀组（20）与剪切缸（5）的塞腔连接，剪切缸（5）的塞腔还通过第九插装方向阀组（21）和第十插装方向阀组（22）与油箱（1）连接；第一进油口（7）通过第十一插装方向阀组（23）与剪切缸（5）的杆腔连接，剪切缸（5）的杆腔通过第三插装溢流阀组（26）与油箱（1）连接；第二进油口（8）通过第四插装方向阀组（16）与压料缸（6）的塞腔连接，压料缸（6）的塞腔还通过第五插装方向阀组（17）和第六插装方向阀组（18）与油箱（1）连接；第二进油口（8）通过第七插装方向阀组（19）与压料缸（6）的杆腔连接，压料缸（6）的杆腔还通过第二插装溢流阀组（25）与油箱（1）连接。

【技术特征摘要】
1.一种废钢剪快速液压系统，其特征是：多个油泵（3）分别与第一进油口（7）和第二进油口（8）连接；第一进油口（7）通过第八插装方向阀组（20）与剪切缸（5）的塞腔连接，剪切缸（5）的塞腔还通过第九插装方向阀组（21）和第十插装方向阀组（22）与油箱（1）连接；第一进油口（7）通过第十一插装方向阀组（23）与剪切缸（5）的杆腔连接，剪切缸（5）的杆腔通过第三插装溢流阀组（26）与油箱（1）连接；第二进油口（8）通过第四插装方向阀组（16）与压料缸（6）的塞腔连接，压料缸（6）的塞腔还通过第五插装方向阀组（17）和第六插装方向阀组（18）与油箱（1）连接；第二进油口（8）通过第七插装方向阀组（19）与压料缸（6）的杆腔连接，压料缸（6）的杆腔还通过第二插装溢流阀组（25）与油箱（1）连接。2.根据权利要求1所述的一种废钢剪快速液压系统，其特征是：与第一进油口（7）连接的油泵（3）的数量多于与第二进油口（8）连接的油泵（3）的数量。3.根据权利要求1所述的一种废钢剪快速液压系统，其特征是：第一进油口（7）还通过第一插装方向阀组（13）与第二进油口（8）连接；所述的第一插装方向阀组（13）中，第一进油口（7）和第二进油口（8）分别与第一插装方向阀组（13）中插装方向阀的A口和B口连接，电磁阀的一端通过节流阀与插装方向阀的K口连接，电磁阀的另一端通路之一与油箱（1）连接，通路之二与允许液流进入电磁阀的两个单向阀连接，两个单向阀分别与第一进油口（7）和第二进油口（8）连接。4.根据权利要求3所述的一种废钢剪快速液压系统，其特征是：第一进油口（7）和第二进油口（8）分别与第二插装方向阀组（14）和第三插装方向阀组（15）的A口连接，第二插装方向阀组（14）和第三插装方向阀组（15）的B口分别与各自的K口连接，第二插装方向阀组（14）和第三插装方向阀组（15）的B口还与第一比例插装溢流阀组（24）连接，第一比例插装溢流阀组（24）与油箱连接。5.根据权利要求3或4所述的一种废钢剪快速液压系统，其特征是：第一进油口（7）与第一测压接头（9）和第一压力变送器（11）连通，第二进油口（8）与第二测压接头（10）和第二压力变送器（12）。6.根据权利要求1所述的一种废钢剪快速液压系统，其特征是：所述的第八插装方向阀组（20）中，通过切换电磁阀，进油时，插装方向阀的A口至B口单向连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明波，林高，刘东旭，覃棚，
申请(专利权)人：湖北力帝机床股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42