【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大吨位起重机液压变速箱粗滤器。
技术介绍
现有的大吨位起重机液压变速箱粗滤器结构如图I所示，粗滤器I包括滤芯2，滤芯2包括筒状滤网3、与变速箱壳体装配的装配盖4。目前，这种结构存在一个缺陷装配后，粗滤器与变速箱壳体之间有一定的装配间隙，导致传动油会有少部份通过间隙处流入到油道，再直接进入到控制阀、变矩器和液压离合器里，而传动时，油内杂质有可能造成控制阀等液压传动元件的摩擦片异常磨损，不仅影响粗滤器的过滤效果，而且降低了变速箱使用的可靠性。
技术实现思路
针对上述情况，本专利技术提供了起重机变速箱液压粗滤器结构，能够有效地避免装配后传动油流入到控制阀等液压传动元件，提高变速箱使用的可靠性。其技术方案是这样的，其包括滤芯，所述滤芯包括筒形滤网，所述滤芯插装于粗滤器装配盖，其特征在于在所述粗滤器装配盖的外缘设置有O型密封圈槽。本专利技术采用上述结构后，由于粗滤器装配盖的外缘设置了 O型密封圈槽，当粗滤器装配于变速箱壳体时，该O型密封圈槽内的O型密封圈就到起到有效地密封保护作用，使粗滤器与变速箱壳体之间没有装配间隙，防止装配后传动油流入油道，因而能够有效地避免因传动油通过油道流入到控制阀等，造成控制阀等液压传动元件的摩擦片异常磨损的技术问题，提高了变速箱使用的可靠性。附图说明图I，现有起重机变速箱液压粗滤器结构示意图2，本专利技术的结构示意图。具体实施例方式见图2，本专利技术，粗滤器I包括滤芯2，滤芯包括筒形滤网3，滤芯2插装于粗滤器装配盖4，在粗滤器装配盖4的外缘设置有O型密封圈槽5，装配时可将O型密封圈置于O型密封圈槽5内，有效地避免粗滤器I与变速...
【技术保护点】
起重机变速箱液压粗滤器结构，其包括滤芯，所述滤芯包括筒形滤网，所述滤芯插装于粗滤器装配盖，其特征在于：在所述粗滤器装配盖的外缘设置有O型密封圈槽。
【技术特征摘要】
1.起重机变速箱液压粗滤器结构，其包括滤芯，所述滤芯包括筒形滤网，所述滤芯...
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