【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车配件，尤其是一种发动机进排气气道防堵装置。
技术介绍
众所周知，汽车发动机维修或生产装配过程中，进排气管拆卸后，发动机的气缸盖以及进排气歧管上的进排气口就会裸露出来，此时若掉进异物或进入灰尘，不易被发现，如果装配了有异物的发动机后，发动机会在运行的过程中发生异常，这样不仅浪费了时间，更可能导致发动机损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机进排气气道防堵装置，可在发动机拆装过程中，用于封堵发动机气缸盖和进排气歧管上的进排气口，防止因其裸露在外而掉入异物或落入灰尘，影响发动机的使用寿命。本技术包括基座、进气歧管防堵片和出气歧管防堵片，基座为凹形结构，两个方台体分别坐于凹形基座的两端面，构成进气歧管防堵片和排气歧管防堵片。所述的凹形基座的一侧顶端外角斜切，另一侧顶端内角斜切，两角斜切方向和角度均一致；坐于凹形基座两端面的进气歧管防堵片和出气歧管防堵片的一侧与基座相对应的外角斜切，斜切角度及方向与基座外角斜切角度及方向一致。所述的构成进气歧管防堵片和排气歧管防堵片的方台体，与所要应用的发动机气缸盖的进排气口及发动机进排气歧管的进排气口相匹配对应...
【技术保护点】
一种发动机进排气气道防堵装置，包括基座、进气歧管防堵片、出气歧管防堵片，其特征在于：基座为凹形结构，在其中间部分开有矩形方槽，两个方台体分别坐于凹形基座的两端面，构成进气歧管防堵片和排气歧管防堵片。
【技术特征摘要】
1.一种发动机进排气气道防堵装置，包括基座、进气歧管防堵片、出气歧管防堵片，其特征在于基座为凹形结构，在其中间部分开有矩形方槽，两个方台体分别坐于凹形基座的两端面，构成进气歧管防堵片和排气歧管防堵片。2.根据权利要求I所述的发动机进排气气道防堵装置，其特征在于凹形基座的一侧顶端外角斜切，另一侧顶端内角斜切，两角斜切方向...
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