【技术实现步骤摘要】
本技术涉及耐久试验架，具体为一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构。
技术介绍
1、汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架做为车架与车轴之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。
2、现有的汽车悬架耐久试验装置在连接汽车悬架主体与试验台时，通常采用直接连接或复杂的固定方式，这不仅使得连接过程繁琐，而且难以适应不同型号的汽车悬架主体，导致测试效率低下，为此，提出一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，包括耐久试验台，耐久试验台底部连接有底板，耐久试验台顶部连接有顶板，底板底部四周均粘接有第二橡胶垫，底板顶部中间处粘接有第一橡胶垫，第一橡胶垫顶部固定有液压缸，液压缸推杆端固定有横板，横板与...
【技术保护点】
1.一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，包括耐久试验台（1），其特征在于：所述耐久试验台（1）底部连接有底板（6），所述耐久试验台（1）顶部连接有顶板（9），所述底板（6）底部四周均粘接有第二橡胶垫（7），所述底板（6）顶部中间处粘接有第一橡胶垫（4），所述第一橡胶垫（4）顶部固定有液压缸（5），所述液压缸（5）推杆端固定有横板（8），所述横板（8）与顶板（9）之间设置有若干个用于试验的汽车悬架主体（3），所述汽车悬架主体（3）两端均设置有连接组件（2）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，其特征在于：所述连接组件（2）包括数量为...
【技术特征摘要】
1.一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，包括耐久试验台（1），其特征在于：所述耐久试验台（1）底部连接有底板（6），所述耐久试验台（1）顶部连接有顶板（9），所述底板（6）底部四周均粘接有第二橡胶垫（7），所述底板（6）顶部中间处粘接有第一橡胶垫（4），所述第一橡胶垫（4）顶部固定有液压缸（5），所述液压缸（5）推杆端固定有横板（8），所述横板（8）与顶板（9）之间设置有若干个用于试验的汽车悬架主体（3），所述汽车悬架主体（3）两端均设置有连接组件（2）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，其特征在于：所述连接组件（2）包括数量为若干组的放置架（21），每组所述放置架（21）的数量为两个，所述放置架（21）顶部一侧固定有限位块（22）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车悬架耐久试验用悬架连接机构，其特征在于：所述限位块（22）一侧开设有锁孔（29），所述放置架（2...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海鉴，刘岩，张宪辉，陈兆俊，郑锡伟，
申请(专利权)人：大连职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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