一种集成式减震型发动机附件支架装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种集成式减震型发动机附件支架装置，属于为发动机配套使用的工程部件，是使用螺钉、卡箍等连接用于固定机器零部件的结构件、组合件。其包括支架主体和连接发动机的支架安装孔（8）；张紧轮安装孔（3）和发电机安装孔（5）；该张紧轮安装孔（3）及张紧轮定位孔（4）配套设置于支架主体近底左侧面的凸台（93）上；所述发电机安装孔设置于U形凸台（95）上；该U形凸台设于主体底面偏右侧，其宽度小于支架主体底面宽度。本发明专利技术在专门设计特异型支架上，集成多种附件安装功能，减少支架数量和占用空间，提高轮系平面精度，降低制造维修成本。同时增加皮带调节范围，简化安装，大大减小扭转振动，延长皮带寿命，从而提高发动机应用水平。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种集成式减震型发动机附件支架装置，包括支架主体和设于所述主体底部用于连接发动机的支架安装孔（8）；其特征在于：还包括张紧轮安装孔（3）和发电机安装孔（5）；所述张紧轮安装孔（3）设置于所述支架主体近底左侧面的凸台（93）上；所述凸台（93）上还设置有张紧轮定位孔（4），该定位孔（4）与所述张紧轮安装孔（3）配套设置；所述发电机安装孔（5）设置于所述支架主体近底侧面右后的U形凸台（95）上；所述U形凸台（95）设置于所述主体底面偏右侧，该U形凸台（95）的宽度小于所述支架主体底面宽度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄蔚，周斟，李坚，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：