用于发动机固定的连接装置制造方法及图纸

一种用于发动机固定的连接装置，它包括支架（1）和环形的内骨（2）,所述的支架（1）上设有通孔（3），所述的内骨（2）的一端位于通孔（3）内，且内骨（2）与支架（1）之间设有焊接点（4），所述的焊接点（4）沿内骨（2）的外周为全周分布；与现有技术相比，本实用新型专利技术由于焊接点沿内骨的外周为全周分布，即内骨与支架之间为全周焊接，则使得焊接点的强度较高，进而使得本实用新型专利技术在实际使用过程中，内骨与支架之间的连接强度较高不易脱开，故发动机的固定强度也就较好，不易出现损坏的情况。因此本实用新型专利技术的焊接点强度较高，使用稳定性也较好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于发动机固定的连接装置，它包括支架（1）和环形的内骨（2）,所述的支架（1）上设有通孔（3），所述的内骨（2）的一端位于通孔（3）内，且内骨（2）与支架（1）之间设有焊接点（4），其特征在于：所述的焊接点（4）沿内骨（2）的外周为全周分布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李启泽，
申请(专利权)人：宁波联合华发五金机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：