【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车排气管防进水装置，特别涉及一种排气管防进水装置中的弯管旋紧机构。
技术介绍
通常汽车排气管的安装位置比较低，一般在汽车底盘下部，当汽车经过漫水路面水深又高于底盘，传统的汽车排气管将无法抵挡排气管进水对汽车造成的熄火，严重的将引起发动机进水。当有水或有其它腐蚀物进入汽车排气管内时，传统的汽车排气管只能等待积水或 腐蚀物对排气管的腐蚀，最终造成排气管报废。特设计一种防进水装置，初步设想是设置一根弯管，在弯管内并排设置多根用以排气的细管，弯管的下端安装有相对于水平面倾斜的止水阀，止水阀包括布满网孔的盖体及个数与细管相同的橡胶球，橡胶球分别设置在每个细管管口的下方且与细管管口之间留有间隙；橡胶球具有较轻的重量，可在尾气气流的作用下脱开细管管口或者在水的浮力作用下堵住细管管口，从而既防止了水进入，又不妨碍尾气排出。而弯管与排气管是通过定位装置固定相连的，定位装置包括内圈与外圈，外圈安装固定在排气管管口内，外圈的内径、内圈的外径沿弯管插入方向逐渐变小，内圈套在弯管上，内圈、弯管插入到外圈内并被外圈卡紧。将内圈、弯管插入外圈的过程中，由于手指力度不均，所以会出现内圈倾斜，安装不严实等现象，造成结果是安装不牢固。
技术实现思路
本技术克服了上述现有技术中存在的不足，提供了一种在弯管、内圈及外圈的组装过程中施力均匀、稳定的弯管旋紧机构，该弯管旋紧机构属于排气管防进水装置的组成部分，起到了稳步安装弯管的作用。本技术的技术方案是这样实现的一种排气管防进水装置中的弯管旋紧机构，在弯管外周上设有外螺纹，在弯管上套有抵住内圈的锁紧螺母，锁紧螺母与弯管螺纹连接。为了防止锁紧...
【技术保护点】
一种排气管防进水装置中的弯管旋紧机构，其特征是：在弯管外周上设有外螺纹，在弯管上套有抵住内圈的锁紧螺母，锁紧螺母与弯管螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.一种排气管防进水装置中的弯管旋紧机构，其特征是在弯管外周上设有外螺纹，在弯管上套有抵住内圈的锁紧螺母，锁紧螺母与弯管螺纹连接。2....
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