汽车排气弯管铸造方法技术

本发明专利技术涉及汽车排气管加工技术领域，具体是涉及一种汽车排气弯管铸造方法。①、根据汽车排气弯管形状及构造，制作模型及铸造浇道；②、在耐高温砂中加入石油树脂，均匀混合；③、将步骤①设计好的模型用石蜡制作成型，模型于通风位置放置1‑3天；④、将石英砂涂在模型上，使石英砂附着在模型表面，然后放入浇道中，再向浇道中浇入铁水以铸造成型排气弯管；⑤、将成型的排气弯管放入烘烤箱中烘烤1小时，使石蜡熔化；⑥、对排气弯管依次进行打磨、清洗、抛光处理；⑦、向排气弯管表面喷涂保护液，得到成品。本发明专利技术通过合理选择砂型铸造的工艺参数及工序，使制作的排气弯管的质量较高，同时通过保护液的处理，可使产品的表面平整度得到显著提升。

Automobile exhaust pipe casting method

The invention relates to the technical field of automobile exhaust pipe processing, in particular to a method for casting automobile exhaust elbow pipe. The automobile exhaust pipe, according to the shape and the structure, model making and casting sprue; in the high temperature sand adding petroleum resin, mixing; 3, the first step will design a good model formed by paraffin, placed 1 ventilation model in 3 days; 4, the quartz sand on the model. The quartz sand adhered on the surface of the model, and then put into the gate, and then to the sprue poured into the molten iron to casting exhaust pipe; the exhaust pipe into the molding, baking oven for 1 hours, the paraffin melting; 6, on the exhaust pipe in grinding, cleaning, polishing, and processing; to protect the surface of the liquid spraying exhaust pipe, has been finished. The invention has the advantages of reasonable selection of sand casting process parameters and working procedures, high quality of the exhaust pipe, and the surface smoothness of the product can be significantly improved through the treatment of the protection liquid.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车排气管加工
，具体是涉及一种汽车排气弯管铸造方法。
技术介绍
汽车排气管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构。但是，针对排气弯管之类的排气管，就不能采用传统的加工方法生产，只能通过砂型铸造方法进行制作。目前，这类产品的铸造主要存在精度较差，铸造产品表面毛糙不平等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种汽车排气弯管铸造方法，可完美克服现有技术中存在的上述问题。为实现上述目的，本专利技术采用了以下技术方案：一种汽车排气弯管铸造方法，包括以下步骤：①、根据汽车排气弯管形状及构造，制作模型及铸造浇道；②、在耐高温砂中加入石油树脂，均匀混合；③、将步骤①设计好的模型用石蜡制作成型，模型于通风位置放置1-3天；④、将石英砂涂在模型上，使石英砂附着在模型表面，然后放入浇道中，再向浇道中浇入铁水以铸造成型排气弯管；⑤、将成型的排气弯管放入烘烤箱中烘烤1小时，使石蜡熔化；⑥、对排气弯管依次进行打磨、清洗、抛光处理；⑦、向排气弯管表面喷涂保护液，得到成品。保护液的组成为：由聚合二元醇35%、二氨基丁磺酸5%、三羟基丙烷5%、羟基硅油10%、二异氰酸酯5%、N-叔丁基-2苯并噻唑次磺酰胺5%、N，N-二甲基甲酰胺10%、钛酸四异丙醇酯5%、乙醇10%、去乙酰基原藜芦碱8%和三乙醇胺2%制成。保护液的制备方法为：①、将聚合二元醇、二氨基丁磺酸、三羟基丙烷、羟基硅油加入反应设备中，在氮气的保护下，升温至150℃，真空脱水反应40分钟；②、冷却至70℃，加入二异氰酸酯、N-叔丁基-2苯并噻唑次磺酰胺和N，N-二甲基甲酰胺，再次升温至150反应2小时；③、然后降温至70℃，加入钛酸四异丙醇酯，再次升温至150反应1小时；④、加入乙醇调节粘度，使物料于60℃时的粘度小于35000cps；⑤、搅拌条件下，将去乙酰基原藜芦碱、三乙醇胺加入到反应设备中，搅拌混合2小时，得到保护液。本专利技术的汽车排气弯管铸造方法，其有益效果表现在：本专利技术通过合理选择砂型铸造的工艺参数及工序，使得制作的排气弯管的质量较高，同时通过保护液的处理，可使产品的表面平整度得到显著提升。具体实施方式以下将结合实施例，对本专利技术进行较为详细的说明。但是，实施例内容仅是对本专利技术所作的举例和说明，所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离专利技术的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本专利技术的保护范围。实施例1一种汽车排气弯管铸造方法，包括以下步骤：①、根据汽车排气弯管形状及构造，制作模型及铸造浇道；②、在耐高温砂中加入石油树脂，均匀混合；③、将步骤①设计好的模型用石蜡制作成型，模型于通风位置放置1-3天；④、将石英砂涂在模型上，使石英砂附着在模型表面，然后放入浇道中，再向浇道中浇入铁水以铸造成型排气弯管；⑤、将成型的排气弯管放入烘烤箱中烘烤1小时，使石蜡熔化；⑥、对排气弯管依次进行打磨、清洗、抛光处理；⑦、向排气弯管表面喷涂保护液，得到成品。实施例2保护液的组成为：聚合二元醇35%、二氨基丁磺酸5%、三羟基丙烷5%、羟基硅油10%、二异氰酸酯5%、N-叔丁基-2苯并噻唑次磺酰胺5%、N，N-二甲基甲酰胺10%、钛酸四异丙醇酯5%、乙醇10%、去乙酰基原藜芦碱8%和三乙醇胺2%制成。实施例3根据实施例2给出的重量百分比，制备保护液的方法为：①、将聚合二元醇、二氨基丁磺酸、三羟基丙烷、羟基硅油加入反应设备中，在氮气的保护下，升温至150℃，真空脱水反应40分钟；②、冷却至70℃，加入二异氰酸酯、N-叔丁基-2苯并噻唑次磺酰胺和N，N-二甲基甲酰胺，再次升温至150反应2小时；③、然后降温至70℃，加入钛酸四异丙醇酯，再次升温至150反应1小时；④、加入乙醇调节粘度，使物料于60℃时的粘度小于35000cps；⑤、将去乙酰基原藜芦碱、三乙醇胺加入到反应设备中，搅拌混合2小时，得到保护液。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排气弯管铸造方法，其特征在于：包括以下步骤：①、根据汽车排气弯管形状及构造，制作模型及铸造浇道；②、在耐高温砂中加入石油树脂，均匀混合；③、将步骤①设计好的模型用石蜡制作成型，模型于通风位置放置1‑3天；④、将石英砂涂在模型上，使石英砂附着在模型表面，然后放入浇道中，再向浇道中浇入铁水以铸造成型排气弯管；⑤、将成型的排气弯管放入烘烤箱中烘烤1小时，使石蜡熔化；⑥、对排气弯管依次进行打磨、清洗、抛光处理；⑦、向排气弯管表面喷涂保护液，得到成品。

【技术特征摘要】
1.一种汽车排气弯管铸造方法，其特征在于：包括以下步骤：①、根据汽车排气弯管形状及构造，制作模型及铸造浇道；②、在耐高温砂中加入石油树脂，均匀混合；③、将步骤①设计好的模型用石蜡制作成型，模型于通风位置放置1-3天；④、将石英砂...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，
申请(专利权)人：芜湖恒耀汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34