【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种钢结构梁，具体为一种隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁。
技术介绍
目前，在水利水电项目施工中，常会遇到全圆断面或马蹄形断面隧道的衬砌工作，这种断面一般都采用全断面针梁台车进行衬砌，其针梁一般都采用桁架片拼接的结构形式，但是在工期较紧，采用边开挖边衬砌的施工方法时，为了保证洞内空气的流通，一般都要使用通风管进行洞内的通风和换气，由于此种台车针梁受桁架结构限制无法通过通风管，因此对洞内的通风和空气交换造成了较大的不便，同时也使工作人员的工作环境变得更为恶劣。目前有一种可以通过通风管的针梁台车，其设计形式为空心的箱型梁，但是其缺点在于重量、体积都较大，不便于运输及安装且使用钢材也较多，提高了钢模台车的制作成本。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁，以解决上述
技术介绍
中的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现—种隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁包括支撑纵梁、立柱、横撑、斜撑、抗扭横梁、横梁、耳板；上下支撑纵梁间设有横梁，立柱位于各纵梁之间，横撑和斜撑位于各立柱之间，抗扭横梁位于隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁两端，隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁两端连接处均设有耳板。所述抗扭横梁包括腹板、直翼缘板、弧形翼缘板、加强板、连接板；其中直翼缘板和弧形翼缘板焊接于腹板上，加强板位于直翼缘板和弧形翼缘板之间，带有连接孔的连接板焊接于抗扭横梁左右两侧。本技术整体采用桁架片的形式，侧面采用立柱、横撑加斜撑焊接的形式保证刚度，针梁在移动或者衬砌的过程中，主要承受弯曲和扭转力。本技术采用一个宽度较大，可以有效抗弯曲及扭转的...
【技术保护点】
一种隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁包括支撑纵梁、立柱、横撑、斜撑、抗扭横梁、横梁、耳板，其特征在于，上下支撑纵梁间设有横梁，立柱位于各纵梁之间，横撑和斜撑位于各立柱之间，抗扭横梁位于隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁两端，隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁两端连接处均设有耳板。
【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁包括支撑纵梁、立柱、横撑、斜撑、抗扭横梁、横梁、耳板，其特征在于，上下支撑纵梁间设有横梁，立柱位于各纵梁之间，横撑和斜撑位于各立柱之间，抗扭横梁位于隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁两端，隧道衬砌台车桁架式空心矩形针梁两端连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，李洋，龚俊，宋祖源，
申请(专利权)人：湖南五新重型装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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