内置离合器侧装式双出轴开窗机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置离合器侧装式双出轴开窗机，包括装在减速机侧面的电动机，电动机轴端与减速机的蜗杆连接，蜗杆与安装在减速箱内蜗轮轴上的蜗轮相啮合，蜗轮轴上还固定装小齿轮，小齿轮与安装在减速箱内大齿轮轴上的大齿轮相啮合，大齿轮轴两端与天窗运动机构相连接；蜗轮轴上设置离合器，离合器与控制离合器工作的拉索连接。本实用新型专利技术结构合理，构造简单，工作可靠，体积小。安装时便于侧面安装，特别适宜开窗机安装时的低净空操作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动开窗机。技术背景自2009年新的《中华人民共和国消防法》实施以来，随着“消防电动开窗机”被列入“消防产品强制性认证”产品目录，能与消防联动的开窗机被越来越多的建筑场所使用。目前国内普遍使用的开窗机即由圆柱式齿轮减速机，电动机、与装在电机尾部电磁吸盘离合器所组成，这种装置结构复杂，体积大，调试困难，容易发生故障。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的内置离合器侧装式双出轴开窗机。本技术的技术解决方案是一种内置离合器侧装式双出轴开窗机，其特征是包括装在减速机侧面的电动机，电动机轴端与减速机的蜗杆连接，蜗杆与安装在减速箱内蜗轮轴上的蜗轮相啮合，蜗轮轴上还固定装小齿轮，小齿轮与安装在减速箱内大齿轮轴上的大齿轮相啮合，大齿轮轴两端与天窗运动机构相连接；蜗轮轴上设置离合器，离合器与控制离合器工作的拉索连接。所述离合器包括可调节螺栓，可调节螺栓装于中空蜗轮轴的蜗轮轴中心孔内，可调节螺栓一端密封中心孔，另一端顶压着圆柱螺旋压簧，圆柱螺旋压簧的一端顶压在插装在蜗轮中空轴腰子形通槽中的离合平键上，蜗轮轴中心孔内装有顶杆，顶杆靠离合平键一端为一与离合平键中心孔过渡配合的圆形台阶，顶杆另一端为半球形，离合器拉杆拉杆一端为半圆形斜坡头，用台阶拉杆轴安装在减速箱体后侧面，拉杆上装有拉簧，拉簧一端固定在箱体后侧面，拉杆半圆形斜坡头的坡口最薄处中心对着顶杆半球形头的中心。减速箱的盖板置于侧面。减速箱体内安装有与离合器拉杆联动的电气限位开关。蜗轮蜗杆螺旋角小于5°。本技术结构合理，构造简单，工作可靠，体积小。安装时便于侧面安装，特别适宜开窗机安装时的低净空操作。本技术的功能为(1)日常驱动滑移天窗的开启(2)和消防中心联动电动开启排烟。(3)由于蜗轮蜗杆螺旋角小于5°，所以当滑移天窗开动时能可靠自锁，而保证天窗可靠停留在任意位置。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。图I是本技术一个实施例的结构示意图。图2是图I的侧面视图。图3是拉杆的结构示意图。具体实施方式一种内置离合器侧装式双出轴开窗机，包括装在减速机侧面的电动机1，电动机轴端与减速机的蜗杆2连接，蜗杆与安装在减速箱内蜗轮轴5上的蜗轮3相啮合，蜗轮轴上还固定装小齿轮17，小齿轮与安装在减速箱15内大齿轮轴11上的大齿轮16相啮合，大齿轮轴两端与天窗运动机构相连接；蜗轮轴上设置离合器，离合器与控制离合器工作的拉索21连接，拉索可与消防联动温控装置相连接。。所述离合器包括可调节螺栓9，可调节螺栓装于中空蜗轮轴的蜗轮轴中心孔内，可调节螺栓一端密封中心孔，另一端顶压着圆柱螺旋压簧6，圆柱螺旋压簧的一端顶压在插装在蜗轮中空轴腰子形通槽中的离合平键7上，蜗轮轴中心孔内装有顶杆8，顶杆靠离合平键一端为一与离合平键中心孔过渡配合的圆形台阶，以保证在顶杆顶着离合平键移动时确保移动键与顶杆成垂直状，从而保证移动键与蜗轮可靠离合；顶杆另一端为半球形，离合器拉杆18 —端为半圆形斜坡头，用台阶拉杆轴19安装在减速箱体后侧面，拉杆上装有拉簧24， 拉簧一端固定在箱体后侧面，拉杆半圆形斜坡头的坡口最薄处中心对着顶杆半球形头的中心。减少箱体后侧铸有盲孔凸台，加工后放置与蜗轮轴相配的轴承套4，在同一水平轴线上并开有通孔凸台加工后放置与大齿轴端相配的轴承。减少箱体的内底面上，靠近后侧面处铸有扁身圆头立柱，扁圆头中心通孔经加工后安装带有轴承套5的蜗轮轴，在箱体扁身立柱与箱体后侧面之间铣成平行槽后安装有拉杆18。减速箱的盖板置于侧面。减速箱体内安装有与离合器拉杆联动的电气限位开关23。蜗轮蜗杆螺旋角小于5°。当开窗机离合器合上时，由于蜗轮轴5中心孔中的压簧6顶着离合键7，使离合键紧贴至蜗轮3 —侧的槽内，这时当电机I正反转时，带动电机轴上的蜗杆2正反转,而带动与蜗杆啮合的蜗轮3正反转，同轴的小齿轮17亦随之转动，从而最终带动与小齿轮17啮合的大齿轮16转动。由于大齿轮是用平键固定安装在大齿轴11上的所以转动的大齿轮就带动了大齿轴11的转动，进而可带动与大齿轴两端相连接的天窗工作机构的运动，而最终实现天窗的正常开关。由于蜗轮、蜗杆设计加工时，其二者的螺旋角小于5°，所以具有可靠的自锁功能，即在天窗正常的开关过程中，随着电机的停转，均能可靠的使天窗停止在斜坡的任意位置。当天窗处于关闭状态，即当天窗在坡顶时，这时只要消防温控系统拉动系在离合器拉杆上的拉索(钢丝绳)21，拉杆18旋转，其平圆头坡头即推动顶杆8在蜗轮中心孔内滑动，从而克服压簧6的压力将离合平键7推离蜗轮槽，这时由于天窗的重力沿着斜坡坡度的下滑分力，拖动大齿轮转动，进而拖动小齿轮转动，但这时，由于小齿轴已与蜗轮分离所以小齿轮带动蜗轮轴空转，从而使天窗沿着斜坡在自身重力的作用下下滑，已达到及时打开天窗排出烟雾，消除火灾，避免事故。当离合器拉杆推动一定角度后，碰到限位开关23，即可使限位开关动作，发出电信号。调节螺栓9，即可调整压簧6的压力，从而调节离合键离合时所需克服的压力。图中还有离合健罩10、大齿轮轴承密封圈12、大齿轮轴轴承13、减速箱体侧盖板14、电机罩壳20、拉索滚轮22。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置离合器侧装式双出轴开窗机，其特征是：包括装在减速机侧面的电动机，电动机轴端与减速机的蜗杆连接，蜗杆与安装在减速箱内蜗轮轴上的蜗轮相啮合，蜗轮轴上还固定装小齿轮，小齿轮与安装在减速箱内大齿轮轴上的大齿轮相啮合，大齿轮轴两端与天窗运动机构相连接；蜗轮轴上设置离合器，离合器与控制离合器工作的拉索连接。

【技术特征摘要】
1.一种内置离合器侧装式双出轴开窗机，其特征是包括装在减速机侧面的电动机，电动机轴端与减速机的蜗杆连接，蜗杆与安装在减速箱内蜗轮轴上的蜗轮相啮合，蜗轮轴上还固定装小齿轮，小齿轮与安装在减速箱内大齿轮轴上的大齿轮相啮合，大齿轮轴两端与天窗运动机构相连接；蜗轮轴上设置离合器，离合器与控制离合器工作的拉索连接。2.根据权利要求I所述的内置离合器侧装式双出轴开窗机，其特征是所述离合器包括可调节螺栓，可调节螺栓装于中空蜗轮轴的蜗轮轴中心孔内，可调节螺栓一端密封中心孔，另一端顶压着圆柱螺旋压簧，圆柱螺旋压簧的一端顶压在插装在蜗轮中空轴腰子形通槽中的离合平键上，蜗...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹玉林，曹卫兵，
申请(专利权)人：江苏欧锐智能建筑科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：