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一种车辆驾驶室内用两侧为弧形的反光镜制造技术

技术编号:8334276 阅读:335 留言:0更新日期:2013-02-16 10:58
一种车辆驾驶室内用两侧为弧形的反光镜。它涉及一种光学观察装置,尤其是涉及一种车辆驾驶室内反光镜。包括:镜子支架、镜框、中间平面镜片,其特征在于:左侧弧形镜面、右侧弧形镜面分别为弧形。左侧弧形镜面、右侧弧形镜面和中间平面镜片之间的夹角是可以调整的。本实用新型专利技术反光镜能解决老式车辆驾驶室内反光镜只能观察到车辆正后方情况,视角窄的缺点。本实用新型专利技术反光镜在观察到车辆正后方情况的同时能观察到车辆驾驶室两侧外面的情况,这样能使车辆行驶更安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种光学观察装置,尤其是涉及一种车辆驾驶室内反光镜。技术背景目前老式车辆驾驶室内的反光镜的镜面是平面的,那么这种老式的反光镜只能看见车辆正后方的情况,而不能看见车辆两侧外面的情况。老式车辆驾驶室内反光镜的视角窄。有项名称是“无盲区车辆反光镜”的专利技术,申请号是02150839. 3、公开号是CN1504362。该反光镜是由前后三层平行镜片以及上下各一根绳索环连而成,三层镜片可扩可缩。它所采取的技术方案是如果需要扩大视野时,要把三层镜片展开。展开镜片的过程·比较麻烦。另外有项技术,名称是汽车多视角反光镜、申请号是201020135902. 3、公开号是CN201677809U。该反光镜是安装在车辆外面两侧的,在雨雾天气情况下,视线会受到影响。
技术实现思路
本技术是要解决老式车辆驾驶室内反光镜不能观察到车辆两侧外面情况,视角窄的问题。本技术为解决上述问题,提供了一种车辆驾驶室内用两侧为弧形的反光镜,包括镜子支架、镜框、中间平面镜片,其特征在于左侧弧形镜面、右侧弧形镜面分别为弧形。而且左侧弧形镜面、右侧弧形镜面和中间平面镜片之间的夹角是可以调整的。当驾驶员观察本新型反光镜时,中间部分为平面的,能够像老式反光镜一样看到正后方的清晰的真实图像,左侧的弧形部分可以观察到车辆左侧门外的情况,右侧的弧形镜面部分可以观察到车辆右侧门外的情况,这样本技术反光镜能方便驾驶员通过驾驶室中的反光镜就能观察到汽车两侧外面的情况。汽车外面两侧的反光镜在雨雾天气视线不好时,本技术反光镜能起到代替驾驶室外面的两侧返光镜的作用。而且驾驶室外两侧的反光镜,在观察车辆两侧情况时,对车辆两侧近距离的东西有个视线死角,本技术反光镜也能弥补驾驶室外两侧反光镜的视线死角这个缺陷。这样对车辆驾驶更安全。彻底解决老式反光镜视角窄,不能观察到车辆两侧的情况的问题。附图说明图I为本技术结构示意图其中包括镜子支架I、镜框2、中间平面镜片3、左侧弧形镜面4、右侧弧形镜面5。在中间平面镜片3的两侧分别连接有两个弧形的镜片,弧形镜片能反射到驾驶室外面两侧的情况。具体实施方式如图所示一种车辆驾驶室内用两侧为弧形的反光镜,包括镜子支架I、镜框2、中间平面镜片3,其特征在于左侧弧形镜面4、右侧弧形镜面5分别为弧形。而且左侧弧形镜面4、右侧弧形镜面5和中间平面镜片3之间的夹角是可以调整的。具体生产设计车辆驾驶室反光镜时,将反光镜的两侧做成弧形,因为弧形的返光镜的视角能反射到车辆两侧外面的情况,又能使驾驶员的视角能看到反光镜,这样能在车 辆拐弯,超车时,使驾驶员能更加清晰的看清车辆两侧外面的情况,使车辆行驶更安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆驾驶室内用两侧为弧形的反光镜,包括:镜子支架(1)、镜框(2)、中间平面镜片(3),其特征在于:左侧弧形镜面(4)、右侧弧形镜面(5)分别为弧形。

【技术特征摘要】
1.一种车辆驾驶室内用两侧为弧形的反光镜,包括镜子支架(I)、镜框(2)、中间平面镜片(3),其特征在于左侧弧形镜面(4)、右侧弧形镜面(5)分别为弧形。...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏少中
申请(专利权)人:苏少中
类型:实用新型
国别省市:

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