一种多功能液压试验油车制造技术

本实用新型专利技术的一种多功能液压试验油车，包括油箱、与油箱相连的供油油路、主回油油路以及至少一个调试油路，供油油路包括供油油管以及沿供油方向依次设置的加油泵及加油油滤，主回油油路包括主回油油管，各调试油路分别通过连接油路与主回油油路连通，各连接油路均具阀门，在该加油油滤和阀门之间的供油油路上设有直接或通过主回油油管与油箱导通的清洗油路，该清洗油路包括清洗油管和回油开关阀。本实用新型专利技术对油箱油液进行清洗时，打开回油开关阀并通过阀门将各连接油管关闭，然后启动供油泵，油液从油箱中流出经过加油油滤过滤后回到油箱，经过多次循环，将油箱中的油液清洗干净，解决了现有技术中试验油车不能对油箱中油液进行预先清洗的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能液压试验油车。
技术介绍
飞机液压系统是飞机的重要组成部分，液压系统是否能够正常工作直接影响到飞机的飞行安全，因此飞机出厂前或每次起飞前必须对其液压系统进行严格的检测及调试，现代飞机对固体污染度要求很高，因此飞机在出厂或起飞前或检修后必须对其液压系统进行清洗，授权公告号为CN202038856U授权公告日为2011. 11. 16的中国专利说明书公开了一种多功能油车，包括油箱、与油箱相连的供油油路、回油油路、三位四通换向阀以及两个调试油路，供油油路包括供油油管以及在供油方向上沿供油油管依次设置的加油泵、加油油滤，回油油路包括回油油管，加油油管和回油油管分别与三位四通换向阀的进油口和回 油口连通，三位四通换向阀的两工作油口分别通过防止油液回流的单向阀与对应的调试油路连接。该多功能液压油车，无法在使用前预先对油箱内的油液进行反复清洗，仅通过一次性的过滤，不能保证调试及加注的油液的清洁度，对调试工作造成不利影响，影响飞行安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能液压试验油车，以解决现有技术中试验油车不能对油箱中油液进行预先清洗的问题。为了解决上述问题，本技术的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能液压试验油车，包括油箱、与油箱相连的供油油路、主回油油路以及至少一个调试油路，所述供油油路包括供油油管以及沿供油方向依次设置的加油泵及加油油滤，所述主回油油路包括主回油油管，其特征在于：各所述调试油路分别通过连接油路与所述主回油油路连通，各连接油路均具有用于导通/关闭该连接油路的阀门，在该所述加油油滤和所述阀门之间的所述供油油路上设有直接或通过所述主回油油管与所述油箱导通的清洗油路，该清洗油路包括清洗油管和设于该清洗油管上的回油开关阀。

【技术特征摘要】
1.一种多功能液压试验油车，包括油箱、与油箱相连的供油油路、主回油油路以及至少一个调试油路，所述供油油路包括供油油管以及沿供油方向依次设置的加油泵及加油油滤，所述主回油油路包括主回油油管，其特征在于各所述调试油路分别通过连接油路与所述主回油油路连通，各连接油路均具有用于导通/关闭该连接油路的阀门，在该所述加油油滤和所述阀门之间的所述供油油路上设有直接或通过所述主回油油管与所述油箱导通的清洗油路，该清洗油路包括清洗油管和设于该清洗油管上的回油开关阀。2.根据权利要求I所述的一种多功能液压试验油车，其特征是所述阀门为两位四通换向阀。3.根据权利要求2所述的一种多功能液压试验油车，其特征是所述清洗油管与所述油箱之间连有安全油管，该安全油管上设有加油安全阀。4.根据权利要求I或2或3...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛新伍，马贵敏，单亚光，郭崇让，
申请(专利权)人：新乡平原航空技术工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：