【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种专用汽车领域,具体的是说是一种牵引车。
技术介绍
在客车底盘制造厂家,由于底盘需要转运,常常采用人工推拉转运,存在劳动强度大,安全隐患多,效率低等缺点,希望采用牵引车进行牵引。利用牵引车进行牵引,势必安装举升机构对底盘进行举升后转运,而通常的举升机构大多结构复杂,效率低,且使用的油缸行程长,对安装的空间要求高,且由于举升机构通常安装于底盘尾部,举升牵引时会易发生重力分配不均车头翘起的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,提供一种结构简单、操作简便、举升效率高、油缸行程较短,举升装置安装空间要求低的牵引车。技术方案包括牵引底盘,所述牵引底盘尾部装有举升装置,所述牵引底盘后桥的前部装有配重块。所述举升装置包括与牵引底盘连接的支承架,所述支承架上设有伸缩油缸,所述伸缩油缸的活塞杆与移动架连接,所述支承架与移动架垂直滑动连接,移动架与移动托盘的支架垂直滑动连接,所述移动架的上端设有转轮,牵引绳的一端固定在支承架上,另一端经转轮固定在移动托盘的支架上端。所述支承架内侧设有第一滑槽,移动架外侧设有第一滑轮;所述移动架内侧设有第二滑槽,移动托盘的支架外侧设有第二滑轮。本技术通过配重块避免举升进车头翘起的问题,在举升装置方面,利用支承架与移动架、以及移动架与移动托盘间的滑动连接,伸缩油缸举升,带动移动架上移,并通过转轮及牵引绳带动移动托盘向上移动,达到移动托盘相对移动架做相对移动动作,使移动托盘的运动行程达到伸缩油缸举升行程的两倍。本技术牵引车能够实现举升牵引的功能、具有结构简单,操作方便,效率高,举升装置安装空间小的特点,适用举升牵引各种 ...
【技术保护点】
一种牵引车,包括牵引底盘,其特征在于,所述牵引底盘尾部装有举升装置,所述牵引底盘后桥的前部装有配重块。
【技术特征摘要】
1.一种牵引车,包括牵引底盘,其特征在于,所述牵引底盘尾部装有举升装置,所述牵引底盘后桥的前部装有配重块。2.如权利要求I所述的牵引车,其特征在于,所述举升装置包括与牵引底盘连接的支承架,所述支承架上设有伸缩油缸,所述伸缩油缸的活塞杆与移动架连接,所述支承架与移动架垂直滑动连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘含超,刘思畅,
申请(专利权)人:东风襄阳旅行车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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