【技术实现步骤摘要】
一种驾驶员座椅靠背骨架
本技术涉及一种座椅靠背骨架，尤其是一种轿车驾驶员座椅的靠背骨架，属于专用于车辆上的座椅
技术介绍
随着汽车产业的发展，消费者对汽车使用性能的要求不断提升，汽车驾乘舒适性也受到人们高度重视。目前，位于轿车前排的驾驶员座椅靠背是在靠背成型泡沫与靠背骨架装配后，再由座椅护面包裹套装。现有座椅靠背骨架仅在背面设置纵向支撑钢丝和横向支撑钢丝，它们与座椅护面的吊紧带及卡环钉配合来约束弹性泡沫材料的变形(参见图1)，由于座椅靠背宽度形变的自由度大，驾驶员座椅与整车装配后，经常会发生与副仪表板干涉现象，影响到储物盒的顺利开启，从而引起消费者的报怨；同时，由于驾驶员座椅靠背骨架结构不合理，座椅靠背背部与座椅护面不贴合，两者之间存在空腔结构，占用了后排乘员腿部活动空间，使车辆乘坐舒适性变差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构简单、实用性强、既可避免驾驶员座椅与副仪表板干涉现象发生，又能加大后排乘员腿部活动空间的驾驶员座椅靠背骨架。本技术所述问题是以下述技术方案实现的一种驾驶员座椅靠背骨架，它与座椅靠背成型泡沫配装，并由座椅护面包裹组成座椅靠背总成，其特别之处在于在座椅靠背骨架左、右侧板的侧面分别安装侧支撑钢丝， 在座椅靠背骨架背面安装向座椅靠背内部凹陷的U型支撑钢丝。上述驾驶员座椅靠背骨架，所述侧支撑钢丝通过卡环钉及缝纫在座椅护面内侧的吊紧带与座椅护面连接。上述驾驶员座椅靠背骨架，所述U型支撑钢丝通过卡环钉及缝纫在座椅护面内侧的吊紧带与座椅护面连接。上述驾驶员座椅靠背骨架，与座椅靠背成型泡沫及座椅护面装配后，在背...
【技术保护点】
一种驾驶员座椅靠背骨架，它与座椅靠背成型泡沫（2）配装，并由座椅护面（3）包裹组成座椅靠背总成，其特征是，在座椅靠背骨架（1）左、右侧板（1？1）的侧面分别安装侧支撑钢丝（1？4），在座椅靠背骨架背面安装向座椅靠背内部凹陷的U型支撑钢丝（1？5）。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶员座椅靠背骨架,它与座椅靠背成型泡沫(2)配装,并由座椅护面(3)包裹组成座椅靠背总成，其特征是，在座椅靠背骨架(I)左、右侧板(1-1)的侧面分别安装侧支撑钢丝(1-4)，在座椅靠背骨架背面安装向座椅靠背内部凹陷的U型支撑钢丝(1-5)。2.根据权利要求I所述的一种驾驶员座椅靠背骨架，其特征是，所述侧支撑钢丝(1-4) 通过卡环钉(4)及缝纫在座椅护面内...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵吉安，赵伟璞，
申请(专利权)人：天津博信汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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