【技术实现步骤摘要】
本技术总的来说涉及车辆座椅靠背件，更具体地，涉及有效地将负载力传递至车辆框架，从而使车辆座椅靠背件的重量和尺寸特征最小化的车辆座椅靠背件。
技术介绍
车辆座椅通常包括靠背支撑件，以使乘客舒适并且有助于在撞击事件中保护乘客。
技术实现思路
本技术提供了车辆座椅靠背件和车辆座椅靠背，其具有能够为乘客提供安全性且重量轻的结构。本技术的一个方面包括具有中心腹板的车辆座椅靠背件。前壁从中心腹板延伸出来。后壁沿着中心腹板的大部分后边缘延伸。车辆座椅靠背件的剪切中心负载路径靠近通过中心腹板和后壁的连接所限定的内拐角进行设置，并且基本沿着后壁的纵向延伸。优选地，后壁包括沿着后壁的纵向延伸的加固沟槽。优选地，该车辆座椅靠背件进一步包括从后壁延伸出来的支撑凸缘。优选地，中心腹板包括凹陷部分。优选地，该车辆座椅靠背件进一步包括从前壁突出的前缘。优选地，中心腹板包括座椅倾斜芯孔。优选地，车辆座椅靠背件的顶部与带圆齿的上横向件可操作地连接。优选地，车辆座椅靠背件的底部与下横向件可操作地连接，其中下横向件包裹车辆座椅靠背件的底部。本技术的另一方面包括具有中心腹板的车辆座椅靠背件，中心腹板与座椅倾...
【技术保护点】
一种车辆座椅靠背件，包括：中心腹板；前壁，从所述中心腹板延伸出来；以及后壁，沿着所述中心腹板的后边缘的大部分延伸，其中，所述车辆座椅靠背件的剪切中心负载路径靠近通过所述中心腹板和所述后壁的连接所限定的内拐角设置并且沿着所述后壁的纵向延伸。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：乔纳森·安德鲁·莱恩，肖恩·安东尼·狄克逊，罗伯特·莫尔，卡勒德·阿亚席，马吉德·阿雷菲，詹姆斯·帕特里克·克雷顿，瓦尼娅·切马洛维奇，丹尼尔·费雷蒂，迈克尔·梅多罗，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：实用新型
国别省市：
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