车辆座椅制造技术

本发明专利技术涉及车辆座椅。在车辆座椅（2）中，垫（6P）布置在框架构件（6F）上并被罩（6S）覆盖，且罩的部分（S1）塞入并附接到框架构件（6F）侧，支撑构件（10）附接到框架构件（6F）且当座椅靠背（6）处于直立位置时在竖直方向上延伸，且罩的部分（S1）附接到其上的附接部（12）提供在支撑构件（10）上。框架构件（6F）上的垫（6P）通过支撑构件（10）支承，且罩的部分（S1）塞入并附接到附接部（12）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及设置有框架构件、罩和附接部(即罩塞入且附接到框架构件侧的部分)的车辆座椅。
技术介绍
一种这样的已知的车辆座椅是在日本专利申请公开No. 2009-179090 (JP2009-179090A)中描述的车辆座椅。此车辆座椅具有座垫和可升起地连接到座垫的座椅靠背。座椅靠背包括形成座椅框架的拱形框架构件、形成座椅的外形的垫、可覆盖垫的罩、垫弹簧，和附接构件。垫弹簧是网状构件(大致为矩形)且设置在框架构件内侧。而且，附接构件是在座椅宽度方向上延伸的直线构件，且通过连接到框架构件的两侧而被附接。 根据现有技术，垫在被布置在框架构件上的同时由垫弹簧支承。然后，垫覆盖有罩，且罩的部分在座椅靠背的后侧上塞入到框架构件侧(座椅内侧)内。因而，座椅靠背的后侧的形状被拉入使得宽度在靠近座椅上部处通过将罩的部分附接到附接构件而变窄。座椅靠背的后表面的此形状优选地用于升起例如布置在车辆座椅后方的另一个车辆座椅(提供有双折叠机构的车辆座椅)的座垫，且将该座垫安装成靠着座椅靠背的后表面。根据现有技术，在框架构件上提供多个构件(B卩，垫弹簧和附接构件)，且布置了垫和罩。因此，从降低座椅零件数的角度本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅，包括：座垫（4）；可升起地连接到所述座垫（4）的座椅靠背（6），所述座椅靠背（6）具有框架构件（6F）、垫（6P）和罩（6S），其中所述框架构件（6F）形成座椅框架，所述垫（6P）被布置在所述座椅框架（6F）上且形成所述座椅的外形，并且所述罩（6S）覆盖所述垫（6P），所述罩（6S）的一部分被塞入且附接到座椅框架（6F）侧，所述车辆座椅的特征在于包括：支撑构件（10），所述支撑构件（10）被附接到所述框架构件（6F），且当所述座椅靠背（6）处于直立位置时，所述支撑构件（10）在竖直方向上延伸，所述支撑构件（10）是杆构件且具有附接部（12），所述罩（6S）的一部分附接到所述附接部...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：清耕亮，山本启介，杉浦由希规，木下贵纪，
申请(专利权)人：丰田纺织株式会社，
类型：发明
国别省市：