一种用于履带底盘的液压传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于履带底盘的液压传动装置，包括由液压阀块、摆缸液压马达、摩擦制动器、行星减速机组成，摆缸液压马达输出轴与行星减速机连接，行星减速机上还安装摩擦制动器，摩擦制动器一侧安装有液压阀块用来控制摩擦制动器制动行星减速机。本实用新型专利技术结构紧凑，传动扭矩更大，用于履带底盘上，可使整机的通过能力提高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属液压传动
，特别是涉及一种用于履带底盘的液压传动装置。
技术介绍
由于液压传动装置稳定且可承载大力矩的特点，故在工程建设中，工程机械设备的动力系统一般青睐于采用这类装置。传统的液压回转传动装置是由液压马达，制动器，减速机，阀组，齿轮端结构等组成，但其整体结构过于复杂，且体积较大，不适用于一些特种工程设备。
技术实现思路
·本技术所要解决的技术问题是提供一种用于履带底盘的液压传动装置，能减小体积，提高传动效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种用于履带底盘的液压传动装置，由液压阀块、摆缸液压马达、摩擦制动器、行星减速机组成，摆缸液压马达输出轴与行星减速机连接，行星减速机一侧上还依次有安装摩擦制动器和液压阀块，所述的摆缸液压马达的马达后盖安装于轮座后部，轮座前部安装有封盖，轮座侧边孔内安装有摆缸；所述的液压阀块的配油盘安装于摆缸靠近马达后盖一侧，配油盘外侧安装有阀块，阀块上安装有梭阀和平衡阀，摆缸内的柱塞连接轴承套，轴承套套于曲轴外壁，曲轴一侧安装于轮座中心孔内，曲轴另一侧连接油缸和弹簧；所述的摩擦制动器的油缸连接摩擦动片，摩擦动片与摩擦定片交错布置，且摩擦动片安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于履带底盘的液压传动装置，由液压阀块、摆缸液压马达、摩擦制动器、行星减速机组成，摆缸液压马达输出轴与行星减速机连接，行星减速机一侧上还依次有安装摩擦制动器和液压阀块，其特征是：所述的摆缸液压马达的马达后盖（1）安装于轮座（3）后部，轮座（3）前部安装有封盖（8），轮座（3）侧边孔内安装有摆缸（4）；所述的液压阀块的配油盘（31）安装于摆缸（4）靠近马达后盖（1）一侧，配油盘（31）外侧安装有阀块（32），阀块（32）上安装有梭阀（27）和平衡阀（30），摆缸（4）内的柱塞（7）连接轴承套（25），轴承套（25）套于曲轴（29）外壁，曲轴（29）一侧安装于轮座（3）中心孔内，曲轴（29）另...

【技术特征摘要】
1.一种用于履带底盘的液压传动装置，由液压阀块、摆缸液压马达、摩擦制动器、行星减速机组成，摆缸液压马达输出轴与行星减速机连接，行星减速机一侧上还依次有安装摩擦制动器和液压阀块，其特征是所述的摆缸液压马达的马达后盖(I)安装于轮座(3)后部，轮座(3)前部安装有封盖(8)，轮座(3)侧边孔内安装有摆缸(4);所述的液压阀块的配油盘(31)安装于摆缸(4)靠近马达后盖(I) 一侧，配油盘(31)外侧安装有阀块(32)，阀块(32 )上安装有梭阀(27 )和平衡阀(30 )，摆缸(4)内的柱塞(7 )连接轴承套(25 )，轴承套(25)套于曲轴(29)外壁，曲轴(29) —侧安装于轮座(3)中心孔内，曲轴(29)另一侧连接油缸(21)和弹簧(22);所述的摩擦制动器的油缸(21)连接摩擦动片(19)，摩擦动片(19)与摩擦定片(18)交错布置，且摩擦动片(19)安装于花键套(20)上；所述的行星减速机的花键套(20)安装于一级太阳轴一侧，一级太阳轴另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹永显，
申请(专利权)人：宁波市北仑广源液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：