一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种控制系统，尤其是涉及一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统。一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，其特征在于，包括机架、设置在机架上与中心控制芯片连接的注油机构、设置在注油系统上方的测量机构、设置在测量机构旁的压接工装机构以及设置在压接工装机构旁的选型工装机构。因此，本实用新型专利技术具有如下优点：1.设计合理，结构简单且完全实用；2.铆接后滑轮转动灵活，铆接后外观无明显裂痕，铆接高度和直径符合参数要求，滑轮上涂油到位，无失效现象发生，提高了滑轮运作的稳定性；3.铆接过程中可以自动检测失效滑轮，操作方便，省时省力；4.结构简单，维修方便，工作安全，成本低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制系统，尤其是涉及一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统。 
技术介绍
在现有技术中，摇窗机通常包括：滑轮，线缆，导轨，电机以及其他零件。汽车窗户玻璃可以在电机的驱动下，线缆绕着导轨上的滑轮转动，并带动滑块、沿着所述导轨上下滑动，以使汽车窗户玻璃上下移动。 现有的摇窗机的滑轮和导轨之间主要存在以下一些连接方式：滑轮与铆钉装配在一起，然后直接铆接到摇窗机导轨上。作为带动摇窗机机构运转的重要组成部分，如果铆接出现问题，导致滑轮转动不畅，严重的会导致整个摇窗机机构失效。如果铆接过程参数失效，随着时间及环境的变化，发生缺陷概率越来越高。传统的铆接控制技术，因为零件的公差，铆接过程的波动，很难保证铆接稳定性，会有潜在的摇窗机失效风险。 
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种铆接后滑轮转动灵活，铆接后外观无明显裂痕，铆接高度和直径符合参数要求，滑轮上涂油到位，无失效现象发生，提高了滑轮运作的稳定性的用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统。 本技术还有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种铆接过程中可以自动检测失效滑轮，操作方便，省时省力的用 于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统。 本技术再有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种结构简单，维修方便，工作安全，成本低的用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，其特征在于，包括机架、设置在机架上与中心控制芯片连接的注油机构、设置在注油机构上方的测量机构、设置在测量机构旁的压接工装机构以及设置在压接工装机构旁的选型工装机构。 在上述的一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，所述注油机构包括注油机架、注油泵以及设置在注油机架上端的固定盘，所述固定盘上设有若干注油孔，所述固定盘上设有由四个弧形固定块组成的圆形固定机构，分别为第一弧形固定块、第二弧形固定块、第三弧形固定块以及第四弧形固定块。 在上述的一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，所述固定盘上设有两个固定块孔，所述第一弧形固定块和第二弧形固定块分别设置在固定块孔内并能在固定块驱动机构的驱动下做上下垂直运动。 因此，本技术具有如下优点：1.设计合理，结构简单且完全实用；2.铆接后滑轮转动灵活，铆接后外观无明显裂痕，铆接高度和直径符合参数要求，滑轮上涂油到位，无失效现象发生，提高了滑轮运作的稳定性；3.铆接过程中可以自动检测失效滑轮，操作方便，省时省力；4.结构简单，维修方便，工作安全，成本低。 附图说明图1为本技术的立体结构示意图。 图2为图1中A处的结构放大示意图。 具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。图中，机架1、注油机构2、测量机构3、压接工装机构4、选型工装机构5、第一弧形固定块6、第二弧形固定块7、第三弧形固定块8、第四弧形固定块9。 实施例： 本技术包括机架1、设置在机架1上与中心控制芯片连接的注油机构2、设置在注油机构2上方的测量机构3、设置在测量机构3旁的压接工装机构4以及设置在压接工装机构4旁的选型工装机构5。 压接工装机构4需确保导轨放置到位，工装应确保和导轨的弧度相适应，工装应确保滑轮、铆钉的位置。导轨上侧位移传感器，可确保正确的导轨类型。 注油机构2包括注油机架、注油泵以及设置在注油机架上端的固定盘，所述固定盘上设有若干注油孔，所述固定盘上设有由四个弧形固定块组成的圆形固定机构，分别为第一弧形固定块6、第二弧形固定块7、第三弧形固定块8以及第四弧形固定块9。 固定盘上设有两个固定块孔，所述第一弧形固定块6和第二弧形固定块7分别设置在固定块孔内并能在固定块驱动机构的驱动下做上下垂直运动。 工作时，将滑轮放入注油机构2，注油机构2会通过油脂定量阀控制，自动注入符合标准要求的油脂量。其中注油防错为注油器机械区分所用滑轮是否正确，并且注油器能区分滑轮两面，注油器用传感器与PLC相联，保证滑轮装配正确。注油装置的设计便于操作者轻松将 滑轮放入到位，注油后注油杆下降，方便后面操作者可以将铆钉无阻力地插入滑轮。当启动铆接时，该注油杆自动上升到原位为下次注油做准备。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 尽管本文较多地使用了机架1、注油机构2、测量机构3、压接工装机构4、选型工装机构5、第一弧形固定块6、第二弧形固定块7、第三弧形固定块8、第四弧形固定块9等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。  -->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，其特征在于：包括机架、设置在机架上与中心控制芯片连接的注油机构、设置在注油机构上方的测量机构、设置在测量机构旁的压接工装机构以及设置在压接工装机构旁的选型工装机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，其特征在于：包括机架、设置在机架上与中心控制芯片连接的注油机构、设置在注油机构上方的测量机构、设置在测量机构旁的压接工装机构以及设置在压接工装机构旁的选型工装机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车摇窗机的滑轮铆接的控制系统，其特征在于：所述注油机构包括注油机架、注油泵以及设置在注油机架上端的固定盘，所述固定盘上...

【专利技术属性】
技术研发人员：常玲，
申请(专利权)人：武汉博泽汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：