推拉门窗及其滑轮装置制造方法及图纸

技术编号:13896691 阅读:146 留言:0更新日期:2016-10-25 03:46
本发明专利技术涉及一种推拉门窗及其滑轮装置。滑轮装置包括外壳组件、内壳组件及调节件。外壳组件包括固定板及两块相对设置的第一侧板,固定板与所述第一侧板围合形成第一容置腔。内壳组件与外壳组件活动连接,以调节内壳组件凸出于第一容置腔的高度。调节件斜插在第一侧板的侧面,包括头部及主体部,主体部的一端与头部连接,另一端与内壳组件的端部抵接。该滑轮装置位于框体与扇体之间,扇体通过滑轮装置能沿框体滑动。该推拉门窗及其滑轮装置打破了传统的端部调节方式,采用全新的斜面调节方式。将调节件设置在滑轮装置的侧面,只需拆下型材板的一个侧板就能轻松调整调节件,从而能够快速的调节好扇体的安装高度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及门窗
,尤其涉及一种推拉门窗及其滑轮装置
技术介绍
传统推拉门窗通常呈方形,推拉门窗的扇体的四周设有与框体相互嵌套的型材板,型材板通常为U形槽,型材板与框体之间通过安装滚轮,以实现扇体的滑动。滚轮可以设于框体的顶边与扇体顶边上的型材板之间,也可以设于框体的底边与扇体底边上的型材板之间。在安装推拉门窗时,设有型材板的扇体的高度通常小于框体的高度,需要通过设于扇体与框体之间的滚轮装置,并通过调节滚轮装置的高度来填补扇体与框体的高度差。目前,一般是在滚轮装置的端部,也即在型材板的两块相对的侧板之间,对滚轮的高度进行调节。但是,这种调节方式,操作空间狭小,使得滚轮调节极为不便,而且由于视野受限,可能需要多次反复调节,麻烦且费时。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种能够方便快捷的调节扇体安装高度的推拉门窗及其滑轮装置。一种滑轮装置,包括:外壳组件,包括固定板及两块相对设置的第一侧板,所述固定板与两块所述第一侧板围合形成第一容置腔;内壳组件,一侧插于所述第一容置腔内,另一侧自所述第一容置腔内凸出,所述内壳组件与所述外壳组件活动连接;以及调节件,穿设其中一块所述第一侧板的侧面,用于与所述内壳组件的端部抵接,以调节所述内壳组件与所述外壳组件的相对位置,所述第一侧板的侧面与所述内壳组件的端部垂直,所述调节件包括头部及主体部,所述主体部的一端与所述头部连接,另一端与所述内壳组件的端部抵接,从所述头部至所述内
壳组件的方向上,所述调节件与另外一块所述第一侧板之间的距离逐渐减小。在其中一个实施例中,所述外壳组件还包括楔形板,所述楔形板安装在两块所述第一侧板远离所述斜孔的端部,所述楔形板靠近所述第一容置腔的一面为第一斜面;所述内壳组件包括安装板以及第二侧板,所述第二侧板设有两个,相对设置于所述安装板的两侧,且位于两块所述第一侧板之间,所述安装板比所述第二侧板靠近所述固定板,所述第二侧板的截面呈梯形,且与所述安装板连接的一侧为短侧,与所述安装板相对的一侧为与所述短侧平行的长侧,所述第二侧板靠近所述楔形板的端面与所述第一斜面贴合;所述调节件与所述第二侧板远离所述楔形板的端面抵接。在其中一个实施例中,所述内壳组件还包括第一连接板及第二连接板,所述第一连接板与所述第二连接板分别设于所述第二侧板的两端,且所述第一连接板靠近所述楔形板,所述第一连接板靠近所述楔形板的一面为第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面贴合,所述第二连接板远离所述楔形板的一面为第三斜面,所述调节件与所述第三斜面抵接。在其中一个实施例中,还包括滑块,所述滑块位于所述第一容置腔内,且设于所述内壳组件与所述调节件之间,所述滑块靠近所述内壳组件的端面为第四斜面,所述第四斜面与所述第三斜面贴合,所述滑块与所述第四斜面相对的端面与所述调节件抵接。在其中一个实施例中,所述两块第一侧板的侧面开设有第一条形孔,所述第一条形孔沿所述第一连接板至所述第二连接板的方向延伸;所述滑块上设有第一连接轴,所述第一连接轴垂直穿设于所述滑块及所述第一条形孔,且能沿所述第一条形孔滑动。在其中一个实施例中,所述两块第一侧板的侧面开设有第二条形孔,所述第二条形孔沿所述固定板至所述安装板的方向延伸,且与所述第一斜面平行;所述内壳组件还包括第二连接轴,所述第二连接轴靠近所述安装板设置,所述第二连接轴垂直穿设于两块所述第二侧板及所述第二条形孔,且能沿所述第二条形孔滑动。在其中一个实施例中,所述内壳组件还包括第三连接轴及滚轮,所述第三连接轴垂直穿设于两块所述第二侧板,所述滚轮穿设于所述第三连接轴上,且位于两块所述第二侧板之间,部分所述滚轮凸出于所述第二侧板。在其中一个实施例中,所述调节件为螺钉。一种推拉门窗,包括相互嵌套的框体及扇体,还包括上述任一种滑轮装置,所述框体用于固设在墙体上,所述滑轮装置位于所述框体与所述扇体之间,所述扇体通过所述滑轮装置能沿所述框体滑动。在其中一个实施例中,所述扇体的四周设有型材板,所述固定板与所述型材板连接,所述内壳组件与所述框体抵接;或者,所述固定板与所述框体连接,所述内壳组件与所述型材板抵接。上述的推拉门窗及其滑轮装置,打破了传统的端部调节方式,将调节件设置在滑轮装置的侧面,只需拆下型材板的一个侧板就能轻松调整调节件,从而能够快速的调节好内外壳之间的高度。因而,这种全新的斜面调节方式能够方便快捷的调节好扇体的安装高度。附图说明图1为一实施方式的滑轮装置的整体示意图;图2为图1的爆炸图;图3为图1的截面图;图4为滑轮装置的安装示意图。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对推拉门窗及其滑轮装置做进一步说明。同时参考图1及图4,一实施方式的推拉门窗包括相互嵌套的框体、扇体及滑轮装置10。其中,框体用于固设于墙体上。扇体的四周设有型材板20,且与框体嵌套设置。滑轮装置10位于框体与型材板20之间。扇体通过滑轮装置10能沿框体滑动。如图1及图2所示,滑轮装置10包括外壳组件100、内壳组件200及调节件300。其中,外壳组件100包括固定板110及两块相对设置的第一侧板120。固定板110与两块第一侧板120围合形成第一容置腔130。内壳组件200一侧插于第一容置腔130内,另一侧自第一容置腔130内凸出。内壳组件200与外壳组件100活动连接。调节件300,穿设其中一块第一侧板120的侧面,用于与内壳组件200的端部抵接,以调节内壳组件200与外壳组件100的相对位置。第一侧板120的侧面与内壳组件200的端部垂直。调节件300包括头部310及主体部320,主体部320的一端与头部310连接,另一端与内壳组件200的端部抵接。从头部310至内壳组件200的方向上,调节件300与另外一块第一侧板120之间的距离逐渐减小。即,如图2所示,其中一块第一侧板120的侧面开设有斜孔122,斜孔122与第一容置腔130连通。斜孔122的轴线1222不在第一侧板120上,且与第一侧板120的侧面之间的夹角不等于90°。调节件300穿过斜孔122,与内壳组件200的端部抵接。在本实施方式中,调节件300选用螺钉。则,主体部320为螺杆。目前,传统推拉门窗在调节扇体的安装高度时,一般是在滚轮装置的端部,也即在型材板的两块相对的侧板之间,对滚轮的高度进行调节。但是,这种调节方式,操作空间狭小,使得滚轮调节极为不便,而且由于视野受限,可能需要多次反复调节,麻烦且费时。本实施方式的推拉门窗及其滑轮装置,打破了传统的端部调节方式,将调节件300设置在滑轮装置10的侧面,拆下型材板20的一个侧板22后,能看清滑轮装置10的侧面结构,也能轻松调整调节件300,从而能够快速的调节好内外壳之间的高度。因而,这种全新的斜面调节方式能够方便快捷的调节好扇体的安装高度。作为本实施方式的优选,如图1、图3及图4所示,固定板110与型材板20连接,内壳组件200与框体抵接。具体的,固定板110凸出于第一侧板120
的两端设有螺纹孔112。滑轮装置10设于框体的底边与扇体底边上的型材板之间,固定板110通过螺纹孔112与设于扇体底边的型材板20连接,则,内壳组件200与框体位于底边的部分抵接。当将扇体置于框体中时,在扇体自身重力的作用下,外壳组件100与内壳组件200会相互靠近。以图本文档来自技高网
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推拉门窗及其滑轮装置

【技术保护点】
一种滑轮装置,其特征在于,包括:外壳组件,包括固定板及两块相对设置的第一侧板,所述固定板与两块所述第一侧板围合形成第一容置腔;内壳组件,一侧插于所述第一容置腔内,另一侧自所述第一容置腔内凸出,所述内壳组件与所述外壳组件活动连接;以及调节件,穿设其中一块所述第一侧板的侧面,用于与所述内壳组件的端部抵接,以调节所述内壳组件与所述外壳组件的相对位置,所述第一侧板的侧面与所述内壳组件的端部垂直,所述调节件包括头部及主体部,所述主体部的一端与所述头部连接,另一端与所述内壳组件的端部抵接,从所述头部至所述内壳组件的方向上,所述调节件与另外一块所述第一侧板之间的距离逐渐减小。

【技术特征摘要】
1.一种滑轮装置,其特征在于,包括:外壳组件,包括固定板及两块相对设置的第一侧板,所述固定板与两块所述第一侧板围合形成第一容置腔;内壳组件,一侧插于所述第一容置腔内,另一侧自所述第一容置腔内凸出,所述内壳组件与所述外壳组件活动连接;以及调节件,穿设其中一块所述第一侧板的侧面,用于与所述内壳组件的端部抵接,以调节所述内壳组件与所述外壳组件的相对位置,所述第一侧板的侧面与所述内壳组件的端部垂直,所述调节件包括头部及主体部,所述主体部的一端与所述头部连接,另一端与所述内壳组件的端部抵接,从所述头部至所述内壳组件的方向上,所述调节件与另外一块所述第一侧板之间的距离逐渐减小。2.根据权利要求1所述的滑轮装置,其特征在于,所述外壳组件还包括楔形板,所述楔形板安装在两块所述第一侧板远离所述斜孔的端部,所述楔形板靠近所述第一容置腔的一面为第一斜面;所述内壳组件包括安装板以及第二侧板,所述第二侧板设有两个,相对设置于所述安装板的两侧,且位于两块所述第一侧板之间,所述安装板比所述第二侧板靠近所述固定板,所述第二侧板的截面呈梯形,且与所述安装板连接的一侧为短侧,与所述安装板相对的一侧为与所述短侧平行的长侧,所述第二侧板靠近所述楔形板的端面与所述第一斜面贴合;所述调节件与所述第二侧板远离所述楔形板的端面抵接。3.根据权利要求2所述的滑轮装置,其特征在于,所述内壳组件还包括第一连接板及第二连接板,所述第一连接板与所述第二连接板分别设于所述第二侧板的两端,且所述第一连接板靠近所述楔形板,所述第一连接板靠近所述楔形板的一面为第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面贴合,所述第二连接板远离所述楔形板的一面为第三斜面,所述调节件与所述第三斜面抵接。4.根据权利要求3所述的滑轮装...

【专利技术属性】
技术研发人员:白宝鲲
申请(专利权)人:广东坚朗五金制品股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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