【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车减震器生产，用于对汽车减震器衬套防锈漆的喷涂。
技术介绍
减震器衬套产品需要进行喷涂防锈漆，但有些部位，如橡胶衬套两端表面以及减震器内筒不能着漆。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种减震器衬套喷涂防着漆防护塞，阻挡不能着漆部位，使用效果理想。为了达到上述目的，本技术采取的技术方案是：一种减震器衬套喷涂防着漆防护塞，由内塞和把持部组成的柱状结构整体，其特征是：所述内塞和把持部之间设有防护沿，防护沿与内塞结合部设有凹槽，与把持部结合部形成向外开放夹角。以上所述内塞和把持部之间设有四个贯通的涨孔，所述涨孔设置在内塞外侧壁部位。以上所述防护沿与把持部结合部夹角为135°。本技术的有益效果是，1.操作简单可靠。2.工作效率高。3.防护塞可重复使用。附图说明图1为减震器结构示意图；图2为本技术结构示意图；图3为本技术俯视图。图中：1.减震器内腔、2.橡胶衬套、3.内塞、4.凹槽、5.防护沿、6.把持部；7.涨孔。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。由附图1可知，本技术由内塞3和把持部6组成的柱状结构整体，所述内塞3和把持部6之间设有防护沿5，防护沿5与内塞3结合部设有凹槽4，与把持部6结合部形成135°向外开放夹角。所述的凹槽4与防护沿5外形与减震器两端外形相对应，并保证结合紧密。以上所述内塞3和把持部...
【技术保护点】
一种减震器衬套喷涂防着漆防护塞，由内塞和把持部组成的柱状结构整体，其特征是：所述内塞和把持部之间设有防护沿，防护沿与内塞结合部设有凹槽，与把持部结合部形成向外开放夹角。
【技术特征摘要】
1.一种减震器衬套喷涂防着漆防护塞，由内塞和把持部组成的柱状结构整
体，其特征是：所述内塞和把持部之间设有防护沿，防护沿与内塞结合部设有
凹槽，与把持部结合部形成向外开放夹角。
2.根据权利要求1所述的减震器衬套喷涂防着...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭升，
申请(专利权)人：天津天德减震器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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