用于铁路轨道的安全屏障制造技术

本发明专利技术提供了一种用于铁路轨道的护轨组件（100），具有连接到直立柱（48）的最远离铁路轨道的一侧并且适于支撑护轨（112）的支架夹（102）。该支架夹（102）具有柔性卡爪（104，106），用于轨（112）的卡接接合与脱离卡接接合。组件（100）还具有通过弹簧夹（120）连接在一起的可伸缩接合的间隔器部分（123，124）的形式的间隔装置（15）。弹簧夹（120）具有突出头部（126），其适于穿过形成在可伸缩接合的间隔器部分中的重叠孔。还具有连接到间隔装置（15）的一端且适于可滑动地接合直立柱（48）的支架夹具（130）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于铁路轨道的改进的安全屏障并且，具体地说，涉及护轨组件中的部件的连接中的多种快速释放装配或调节装置。
技术介绍
本专利技术人的澳大利亚专利No.2002332965（其内容通过引用的方式包含于此）公开了一种护轨组件，所述护轨组件用于防止铁路工人危险地接近正在使用中的铁路轨道。尽管该组件为铁路工人提供了要求的安全等级（其中，铁路工人使所述护轨组件保持在他们自己与使用中的轨道之间的安全位置中），但是护轨组件可能对那些发现自己处在护轨组件的错误侧（即，处在护轨组件与使用中的轨道之间）上的任何人来说具有危险，特别地当火车即将到来时。这可能发生在对铁路财产的侵入者上，他们可能发现他们几乎没有时间做出反应而移动离开火车并且使他们从由护轨组件的水平轨阻挡造成的危险中脱离。现在本专利技术人发现，该问题可以通过在所述组件中在水平轨与直立柱的连接中提供快速释放或调节装置而克服。另一个局限性是护轨组件在铁路轨道旁边能够被组装并且调节以便得以使用的速度。装配（和拆卸）得越快，扰乱轨道运行的风险越小，并且调节得越快，对使用中的轨道旁边的铁路工人的伤害的危险越小。这些也允许铁路工人更快速地完成他们的工作，以节约劳动时间和成本。本专利技术人已经发现能够通过以下方式改进在铁路轨道旁边装配以及调节护轨组件以便使用的速度，所述方式为，在所述组件中在夹具与直立柱之间提供间隔装置的快速装配与调节装置，以及在所述组件中在直立柱与间隔装置的连接中提供快速装配与调节装置。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于铁路轨道的护轨组件，其包括：（a）多个柱形成装置，每个柱形成装置都包括直立柱装置，以及（b）一个或多个轨装置，所述轨装置被直立柱装置支撑，每个柱形成装置还包括：（i）锁定装置，该锁定装置能够滑动地插入在轨道的轨的下方，（ii）夹紧装置，该夹紧装置适于接合抵靠轨的第一侧部并且适于在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置，所述锁定装置从轨的下方能够滑动地移除，在所述第二位置，所述锁定装置将所述夹紧装置锁定至轨，以及（iii）间隔装置，该间隔装置连接在所述夹紧装置与所述直立柱装置之间以使直立柱装置定位成充分地远离所述轨以防止铁路工人危险地接近所述轨，其中一个或多个支架夹连接至所述直立柱装置的最远离铁路轨道的的侧面并且适于支撑所述轨装置，所述支架夹包括用于与轨装置的卡接接合和脱离卡接接合柔性卡爪。优选地，具有两个支架夹，每个支架夹都适于支撑一对轨装置。优选的是，所述支架夹包括本体，该本体限定用于支撑第一轨装置的第一对卡爪和用于支撑第二轨装置的第二对卡爪。在一个优选的形式中，第一对卡爪中的一个卡爪与第二对卡爪中的一个卡爪被限定在所述本体的共用中间部分的相对侧上。根据本专利技术的另一个方面，提供了一种用于铁路轨道的护轨组件，包括：（a）多个柱形成装置，每个柱形成装置都包括直立柱装置，以及（b）一个或多个轨装置，所述轨装置被直立柱装置支撑，每个柱形成装置还包括：（i）锁定装置，该锁定装置能够滑动地插入在轨道的轨的下方，（ii）夹紧装置，该夹紧装置适于接合抵靠轨的第一侧部并且适于在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置，所述锁定装置从轨的下方能够滑动地移除，在所述第二位置，所述锁定装置将所述夹紧装置锁定至轨，以及（iii）间隔装置，该间隔装置连接在所述夹紧装置与所述直立柱装置之间以使直立柱装置定位成充分地远离所述轨以防止铁路工人危险地接近所述轨，其中，所述间隔装置包括可伸缩接合的间隔器部分，所述可伸缩接合的间隔器部分通过具有突出头部的弹簧夹连接在一起，所述突出头部适于穿过形成在所述可伸缩接合的间隔器部分中的重叠孔。优选地，所述弹簧夹包括半刚性材料的弹性带，其第一端固定至外侧可伸缩接合的间隔器部分的外侧表面并且使突出头部邻近于相对的第二端。优选的是，弹簧夹在第二端处在弹性带中包括上转部（upturn）以允许弹簧夹围绕第一端进行枢轴提升，以使突出头可以离开重叠孔并且允许间隔器装置的可伸缩接合间隔器部分之间的相对移动。根据本专利技术的又一个方面，提供了一种用于铁路轨道的护轨组件，其包括：（a）多个柱形成装置，每个柱形成装置都包括直立柱装置，以及（b）一个或多个轨装置，所述轨装置被直立柱装置支撑，每个柱形成装置还包括：（i）锁定装置，该锁定装置能够滑动地插入在轨道的轨的下方，（ii）夹紧装置，该夹紧装置适于接合抵靠轨的第一侧部并且适于在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置，所述锁定装置从轨的下方能够滑动地移除，在所述第二位置，所述锁定装置将所述夹紧装置锁定至轨，以及（iii）间隔装置，该间隔装置连接在所述夹紧装置与所述直立柱装置之间以使直立柱装置定位成充分地远离所述轨以防止铁路工人危险地接近所述道，其中支架夹具连接至间隔装置的一端并且适于可滑动地接合直立柱装置，所述支架夹具包括枢轴锁，当该枢轴锁在第一位置中时，施加使支架夹具的一对自由端朝向彼此的力以便相对于间隔装置锁定直立柱装置的位置，并且当该枢轴锁在第二位置中时，释放该力并且允许直立柱装置与间隔装置之间的相对移动。优选地，支架夹具包括大致方形的插座以便通过其接收直立柱装置。优选的是，枢轴锁枢轴地连接至支架夹具的这对自由端，并且包括U形部分，当枢轴锁处于第一位置中时，该U形部分夹在该对自由端周围。在一个优选的形式中，U形部分具有相对的内表面，所述相对的内表面之间限定有渐缩的空间，该对自由端被推动到其中。根据本专利技术的再一个方面，提供了一种用于铁路轨道的护轨组件，其包括：（a）多个柱形成装置，每个柱形成装置都包括直立柱装置，以及（b）一个或多个轨装置，所述轨装置被直立柱装置支撑，每个柱形成装置还包括：（i）锁定装置，该锁定装置能够滑动地插入在轨道的轨的下方，（ii）夹紧装置，该夹紧装置适于接合抵靠轨的第一侧部并且适于在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置，所述锁定装置从轨的下方能够滑动地移除，在所述第二位置，所述锁定装置将所述夹紧装置锁定至轨，以及（iii）间隔装置，该间隔装置连接在所述夹紧装置与所述直立柱装置之间以使直立柱装置定位成充分地远离所述轨以防止铁路工人危险地接近所述轨，其中一个或多个支架夹连接至所述直立柱装置的最远离铁路轨道的侧面并且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.03.26 AU 20109012881.一种用于铁路轨道的护轨组件，包括：
（a）多个柱形成装置，每个柱形成装置都包括直立柱装置，以
及
（b）一个或多个轨装置，所述轨装置被所述直立柱装置支撑，
每个柱形成装置还包括：
（i）锁定装置，所述锁定装置能够滑动地插入在轨道的轨
的下方，
（ii）夹紧装置，所述夹紧装置适于接合抵靠所述轨的第
一侧部并且适于在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一
位置，所述锁定装置能够从所述轨的下方可滑动地移除，在所
述第二位置，所述锁定装置将所述夹紧装置锁定至所述轨，以
及
（iii）间隔装置，所述间隔装置连接在所述夹紧装置与所
述直立柱装置之间，以使所述直立柱装置定位成充分地远离所
述轨以防止铁路工人危险地接近所述轨，
其中一个或多个支架夹连接至所述直立柱装置的最远离所述铁
路轨道的侧面并且适于支撑所述轨装置，所述支架夹包括柔性卡爪，
用于所述轨装置的卡接接合与脱离卡接接合，并且其中所述间隔装
置包括可伸缩接合的间隔器部分，所述可伸缩接合的间隔器部分通
过具有突出头部的弹簧夹连接在一起，所述突出头部适于穿过形成
在所述可伸缩接合的间隔器部分中的重叠孔，并且其中，一支架夹
具连接到所述间隔装置的一端且适于可滑动地接合所述直立柱装
置，所述支架夹具包括枢轴锁，当在第一位置中时，所述枢轴锁施
加使所述支架夹具的一对自由端朝向彼此推动的力以便相对于所述

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【专利技术属性】
技术研发人员：马尔科姆·罗伯逊，
申请(专利权)人：马尔科姆·罗伯逊，
类型：
国别省市：