一种汽车用加油口结构及其安装方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车用加油口结构及其安装方法，加油口结构包括相互配合的加油口盒和加油口盖内板，加油口盖内板和加油口盖安装合页通过旋转轴铰接起来，加油口盖安装合页通过第一螺栓孔和加油口盖盒上的第二螺栓孔将加油口盖内板固定在加油口盖盒上；导向机构的末端穿过加油口盒上的第一定位孔，开启弹簧沿导向机构的轴线方向缠绕在导向机构上；加油口盖盒安装在车身上，加油口盖内板的外侧设有加油口盖外板。该种汽车用加油口结构导向机构具有一定的强度刚度，在导向机构的约束下，能很好的保证加油口盖系统开启关闭时的稳定性，防止加油口盖下垂和过开，有效保证加油口盖总成和侧围外板之间的配合关系间隙平度，防止加油口盖失效。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车内饰系统，尤其是涉及。
技术介绍
现有的加油口盖内板和安装合页由铰链轴连接起来，加油口盖系统在开启关闭时绕铰链轴旋转，运动轨迹不是很稳定，且加油口盖开启后在外力作用下极易下垂和过开，容易造成加油口盖与车身的间隙平度变差、侧围外板面漆划伤，甚至导致加油口盖系统失效，不能正常开闭，极大的影响了产品的性能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供，其目的是使加油口盖系统沿着导向机构限定开启弹簧的轨迹运动，·使运动过程平稳、轨迹明确。本专利技术的技术方案是该种汽车用加油口结构包括相互配合的加油口盒和加油口盖内板，所述的加油口盖内板和加油口盖安装合页通过旋转轴铰接起来，加油口盖安装合页通过第一螺栓孔和加油口盖盒上的第二螺栓孔将加油口盖内板固定在加油口盖盒上；导向机构的末端穿过加油口盒上的第一定位孔，开启弹簧沿导向机构的轴线方向缠绕在导向机构上；所述的加油口盖盒安装在车身上，所述的加油口盖内板的外侧设有加油口盖外板。所述的加油口盖盒的周边通过胶粘接在车身上。所述的加油口盖外板和加油口盖内板在凸角上焊接起来。所述的导向机构的端部设有导向机钩，且导向机构通过导向机构安装板安装在加油口盖内板上。一种用于安装上述汽车用加油口结构的方法包括I)导向机构的尾部穿过加油口盖内板上的第二定位孔；2)在导向机构安装板和加油口盖内板之间做焊点，给导向机构定位；3)加油口盖外板和加油口盖内板在凸角上焊接起来；4)加油口盖内板和加油口盖安装合页通过旋转轴铰接起来；5)导向机构末端穿过加油口盒上的第一定位孔，加油口盖安装合页通过第一螺栓孔和加油口盖盒上的第二螺栓孔将加油口盖内板固定在加油口盖盒上，加油口盖盒周边通过胶粘接在车身上。具有上述结构的该种汽车用加油口结构及其安装方法具有以下优点I.该种汽车用加油口结构导向机构具有一定的强度刚度，在导向机构的约束下，能很好的保证加油口盖系统开启关闭时的稳定性，防止加油口盖下垂和过开，有效保证加油口盖总成和侧围外板之间的配合关系间隙平度，防止加油口盖失效。2.该种汽车用加油口结构通过具有一定的强度刚度的导向机构和铰链轴给定的运动轨迹开启和关闭，有效保证了加油口盖运动过程的稳定性，使加油口盖在长期的开关使用过程中不会和侧围干涉，开闭性能稳定。附图说明下面结合附图对专利技术作进一步说明图I为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的爆炸结构示意图。在图1-2中，I :加油口盖内板；2 :加油口盒；3 :加油口盖安装合页；4 :旋转轴；5 导向机构；6 :开启弹簧；7 :导向机构安装板；8 :加油口盖外板；9 :导向机构限位钩；10 :第一螺栓孔；11 :第二螺栓孔；12 :第一定位孔；13 :第二定位孔。具体实施方式 由图1-2所示结构结合可知，该种汽车用加油口结构包括相互配合的加油口盒2和加油口盖内板1，加油口盖内板I和加油口盖安装合页3通过旋转轴4铰接起来，加油口盖安装合页3通过第一螺栓孔10和加油口盖盒3上的第二螺栓孔11将加油口盖内板I固定在加油口盖盒2上；导向机构5的末端穿过加油口盒2上的第一定位孔12，开启弹簧6沿导向机构5的轴线方向缠绕在导向机构5上；加油口盖盒2安装在车身上，且加油口盖盒2的周边通过胶粘接在车身上。加油口盖内板I的外侧设有加油口盖外板8，且加油口盖外板8和加油口盖内板I在凸角上焊接起来。导向机构5的端部设有导向机钩9，且导向机构5通过导向机构安装板7安装在加油口盖内板I。用于上述汽车用加油口结构的安装方法包括I)导向机构5的尾部穿过加油口盖内板I上的第二定位孔13 ；2)在导向机构安装板7和加油口盖内板I之间做焊点，给导向机构5定位；3)加油口盖外板8和加油口盖内板I在凸角上焊接起来；4)加油口盖内板I和加油口盖安装合页3通过旋转轴4铰接起来；5)导向机构5末端穿过加油口盒2上的第一定位孔12，加油口盖安装合页3通过第一螺栓孔10和加油口盖盒2上的第二螺栓孔11将加油口盖内板I固定在加油口盖盒2上，加油口盖盒2周边通过胶粘接在车身上。导向机构5的尾部穿过加油口盖内板I上的第二定位孔13，在导向机构安装板7和加油口盖内板I之间打焊点使导向机构5和加油口盖内板I连接起来。加油口盖安装合页3和加油口盖内板I通过旋转轴4铰接起来，让加油口盖内板I能相对其发生转动，开启弹簧6穿在导向机构5的两侧，导向机构5尾部穿过加油口盒2。根据加油口盖系统的设计要求选择合适弹簧系数的弹簧，指定导向机构5的形状。加油口盖在开启和关闭的过程中都将沿着导向机构给定的轨迹绕铰链轴旋转，保证了运动过程的平稳性，由于导向机构5有一定的强度刚度，在加油口盖开启后受误操作等较大外力时，不易发生塑性变形，使加油口盖在使用过程中能正常的开关。权利要求1.一种汽车用加油口结构，其特征在于所述的加油口结构包括相互配合的加油口盒(2)和加油口盖内板(1)，所述的加油口盖内板(I)和加油口盖安装合页(3)通过旋转轴(4)铰接起来，加油口盖安装合页(3)通过第一螺栓孔(10)和加油口盖盒(2)上的第二螺栓孔(11)将加油口盖内板(I)固定在加油口盖盒(2)上；导向机构(5)的末端穿过加油口盒(2)上的第一定位孔(12)，开启弹簧(6)沿导向机构(5)的轴线方向缠绕在导向机构(5)上；所述的加油口盖盒(2 )安装在车身上，所述的加油口盖内板(I)的外侧设有加油口盖外板(8)。2.根据权利要求I所述的一种汽车用加油口结构，其特征在于所述的加油口盖盒(2)的周边通过胶粘接在车身上。3.根据权利要求I或2所述的一种汽车用加油口结构，其特征在于所述的加油口盖外板(8)和加油口盖内板(I)在凸角上焊接起来。4.根据权利要求3所述的一种汽车用加油口结构，其特征在于所述的导向机构(5)的端部设有导向机钩(9 )，且导向机构(5 )通过导向机构安装板(7 )安装在加油口盖内板(I)上。5.一种用于安装权利要求1-4任一项权利要求所述的汽车用加油口结构的方法，其特征在于所述的安装方法包括， O导向机构(5)的尾部穿过加油口盖内板(I)上的第二定位孔(13)； 2)在导向机构安装板(7)和加油口盖内板(I)之间做焊点，给导向机构(5)定位； 3)加油口盖外板(8)和加油口盖内板(I)在凸角上焊接起来； 4)加油口盖内板(I)和加油口盖安装合页(3 )通过旋转轴(4 )铰接起来； 5)导向机构(5)末端穿过加油口盒(2)上的第一定位孔(12)，加油口盖安装合页(3)通过第一螺栓孔(10)和加油口盖盒(2)上的第二螺栓孔(11)将加油口盖内板(I)固定在加油口盖盒(2)上，加油口盖盒(2)周边通过胶粘接在车身上。全文摘要本专利技术公开了，加油口结构包括相互配合的加油口盒和加油口盖内板，加油口盖内板和加油口盖安装合页通过旋转轴铰接起来，加油口盖安装合页通过第一螺栓孔和加油口盖盒上的第二螺栓孔将加油口盖内板固定在加油口盖盒上；导向机构的末端穿过加油口盒上的第一定位孔，开启弹簧沿导向机构的轴线方向缠绕在导向机构上；加油口盖盒安装在车身上，加油口盖内板的外侧设有加油口盖外板。该种汽车用加油口结构导向机构具有一定的强度刚度，在导向机构的约束下，能很好的保证加油口盖系统开启关闭时的稳定性，防止加油口盖下垂和过开，有效本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用加油口结构，其特征在于：所述的加油口结构包括相互配合的加油口盒（2）和加油口盖内板（1），所述的加油口盖内板（1）和加油口盖安装合页（3）通过旋转轴（4）铰接起来，加油口盖安装合页（3）通过第一螺栓孔（10）和加油口盖盒（2）上的第二螺栓孔（11）将加油口盖内板（1）固定在加油口盖盒（2）上；导向机构（5）的末端穿过加油口盒（2）上的第一定位孔（12），开启弹簧（6）沿导向机构（5）的轴线方向缠绕在导向机构（5）上；所述的加油口盖盒（2）安装在车身上，所述的加油口盖内板（1）的外侧设有加油口盖外板（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王琴，朱志祥，田达笠，
申请(专利权)人：安徽誉丰汽车技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：