一种安装镶件的汽车车轮及其安装方法技术

本发明专利技术涉及一种安装镶件的汽车车轮及其安装方法，包括盘面、中心孔、螺栓安装孔以及轮辐，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋，所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件，该镶件下端均布制有多个安装孔。本结构的镶件与窗口造型一致，且镶件表面光滑明亮能使外观更加美观，其次，此镶件能够增强窗口强度，保护窗口涂层保护车轮避免轮辐受损，并且提升车轮整体性能及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车零部件的改进，尤其是。
技术介绍
车轮是汽车的重要部件，车轮的性能直接影响汽车的安全性，目前，车轮轮毂是采用低压铸造成型方法获得车轮毛坯，再经过机加工去毛刺、表面处理等处理最终获得车轮产品，车轮的轮辐、盘面、轮辋一体成型，在实际使用中，盘面、轮辐直接裸露在外缺乏保护，轮辐的表面，尤其是轮辐的棱边容易受到损伤，损伤较大时会影响车轮安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供，本镶件结构简单，与车轮窗口的贴合度高、结构稳定。本专利技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种安装镶件的汽车车轮，包括盘面、中心孔、螺栓安装孔以及轮辐，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋，其特征在于:所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件，该镶件下端均布制有多个安装孔。而且，所述安装孔为三个，具体位置分别为:一个位于距离轮盘中心最近的位置的中心，两个安装孔对称制于轮辐通孔径向距离最大的位置两侧。而且，安装在车轮主体气门孔位置的镶件上对应气门孔的位置制有一气门孔通孔。而且，轮辐通孔可制为扇形、三角形、多边形或不规则形结构；所述镶件采用六角星形凹槽的螺钉进行安装。安装镶件的汽车车轮的安装方法，其特征在于:具体步骤为:a准备好专用工具并进行校准；b清理车轮表面，中心孔、安装区域的车轮位置，保证表面无漆、粉；c清理工作台，保证工作台干净、整洁，并将干净无污的无纺布平铺在工作台上，然后将待安装的车轮平放在工作台上；d产品自检，检测镶件表面是否有变形、裂纹、间隙不一致问题，问题工件交质检待判；e将镶件按定位孔的位置装配在车轮上，用专用螺钉进行预紧定位；f使用扭力工具将螺钉拧紧，先上紧邻安装面的螺钉，然后顺时针上螺钉，完成安装。本专利技术的优点和积极效果是:1、本结构的镶件与窗口造型一致，且镶件表面光滑明亮能使外观更加美观，其次，此镶件能够增强窗口强度，保护窗口涂层保护车轮避免轮辐受损，提升产品使用安全性，并且提升车轮整体性能及使用寿命。2、采用本方法安装生产效率高，质量可靠，并且连接点设计科学，保证车轮机械性能的同时有效保护车轮。3、采用本方法可以大大的提高产品的一次良品率，减少返工数量，提高产品性能，同时也能为公司解约一大部分成本。【附图说明】图1为本车轮结构主视图；图2为图1中的A-A向结构剖视图；图3为镶件结构主视图；图4为图3的E-E向截面剖视图；图5为图3的后视图。【具体实施方式】下面结合附图并通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。一种安装镶件的汽车车轮，包括盘面1、中心孔3、螺栓安装孔4以及轮辐2，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋。轮辐通孔可制为扇形、三角形、多边形或不规则形结构，本实施例的轮辐通孔结构如附图所示。本结构创新点在于:所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽5，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件7，该镶件下端均布制有三个安装孔8，该三个安装孔位置分别为:一个位于距离轮盘中心最近的位置的中心，两个安装孔对称制于轮辐通孔径向距离最大的位置两侧。安装在车轮主体气门孔位置的镶件上对应气门孔的位置制有一气门孔通孔6。所述镶件采用六角星形凹槽的螺钉进行安装。上述车轮镶件的安装方法，具体步骤为:a准备好专用工具并进行校准；b清理车轮表面，中心孔、安装区域的车轮位置，保证表面无漆、粉；c清理工作台，保证工作台干净、整洁，并将干净无污的无纺布平铺在工作台上，然后将待安装的车轮平放在工作台上；d产品自检，检测镶件表面是否有变形、裂纹、间隙不一致问题，问题工件交质检待判；e将镶件按定位孔的位置装配在车轮上，用专用螺钉进行预紧定位；f使用扭力工具将螺钉拧紧，先上紧邻安装面的螺钉，然后顺时针上螺钉，完成安装。尽管为说明目的公开了本专利技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本专利技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本专利技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装镶件的汽车车轮，包括盘面、中心孔、螺栓安装孔以及轮辐，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋，其特征在于：所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件，该镶件下端均布制有多个安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种安装镶件的汽车车轮，包括盘面、中心孔、螺栓安装孔以及轮辐，所述盘面中部制有中心孔，中心孔外周的中心盘面上径向均布制有多个螺栓安装孔，中心孔用于同轴安装汽车车轴；在螺栓安装孔外周的盘面上间隔均布制有多个轮辐通孔，相邻轮辐通孔之间的连接结构为轮辐，盘面外沿轴向制有轮辋，其特征在于:所述轮辐通孔外周的盘面均制有一结构凹槽，多个轮辐通孔的结构凹槽内均安装有一包覆轮辐通孔内圈边沿的镶件，该镶件下端均布制有多个安装孔。2.根据权利要求1所述的安装镶件的汽车车轮，其特征在于:所述安装孔为三个，具体位置分别为:一个位于距离轮盘中心最近的位置的中心，两个安装孔对称制于轮辐通孔径向距离最大的位置两侧。3.根据权利要求1所述的安装镶件的汽车车轮，其特征在于:安装在车轮主体气门孔位置的镶件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王倩，刘杰，张晓光，赵亚玲，刘庆阳，袁佳伟，朱美惠，
申请(专利权)人：天津立中车轮有限公司，
类型：发明
国别省市：