本实用新型专利技术涉及组合片式齿轮。采用的技术方案是:由若干厚度为0.5-5mm的薄片齿轮、螺钉、螺母和弹簧垫圈构成;每个薄片齿轮外形相同,在径向圆周上等距离开有若干铰制孔;通过螺钉、螺母和弹簧垫圈将若干薄片齿轮连接在一起。本实用新型专利技术的有益效果是:齿轮材料为薄板,能节省20%材料成本。薄片齿轮采用数控激光切割机加工,无需对材料进行加工前的热处理,并一次加工成型,工序简单,能节省50%加工时间。不同模数齿轮可用同一激光切割机加工,加工通用性好。加工时对材料的硬度没有要求,齿轮可以选择的材料更多。某个薄片齿轮损坏时,可以更换,整个齿轮无需报废。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮,尤其是一种直齿渐开线齿轮的改进,属于机械传动
技术介绍
现有直齿渐开线齿轮均为一个整体。存在的问题是①齿轮在加工时,首先需要对齿轮毛坯进行热处理,再加工出轴孔、键槽和齿顶圆后,用范成法加工出轮齿,然后再进行热处理,这样齿轮的加工周期较长,加工成本较高。②每个齿轮加工用刀具只能加工一种模数的齿轮,刀具通用性差。③当齿轮材料硬度大时,对刀具强度要求较高。④齿轮在使用过程中,如果某个轮齿部分断裂,就造成整个齿轮无法使用,也无法进行修整,只能报废。
技术实现思路
为了解决以上问题,本技术提供一种结构及加工成型简单,降低加工成本,齿轮损坏易修整的组合片式齿轮。本技术采用的技术方案是组合片式齿轮,由若干厚度为O. 5-5mm的薄片齿轮、螺钉、螺母和弹簧垫圈构成;每个薄片齿轮外形相同,在径向圆周上等距离开有若干铰制孔;通过螺钉、螺母和弹簧垫圈将若干薄片齿轮连接在一起。上述的组合片式齿轮,设齿根圆与齿轮轴孔半径差为t,铰制孔的制取方法如下。当t < 60mm时,铰制孔制在齿根圆与齿轮轴孔间的中心圆周I1上。当60mm < t ^ 120mm时,铰制孔制在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2上和距齿轮轴孔15mm-20mm的圆周I3上。当120mm < t ^ 180mm时,铰制孔制在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2上、距齿轮轴孔15mm-20mm的圆周I3上和齿根圆与轴孔间的中心圆周I1上。当t > 180mm时,铰制孔取制在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2上、距轴孔15mm-20mm的圆周13上、圆周与圆周I3间间距50mm-100mm的等分圆周上。本技术的有益效果是①齿轮材料为薄板,能节省20%材料成本。②薄片齿轮采用数控激光切割机加工,无需对材料进行加工前的热处理,并一次加工成型,工序简单,能节省50%加工时间。③不同模数齿轮可用同一激光切割机加工,加工通用性好。④加工时对材料的硬度没有要求,齿轮可以选择的材料更多。⑤某个薄片齿轮损坏时,可以更换,整个齿轮无需报废。附图说明图I是本技术的结构示意图(t彡60mm)。图2是图I的A-A剖视图。图3是本技术不例图(60mm < t ^ 120mm)。图4是本技术不例图(1 20mm < t ^ 180mm)。具体实施方式如图I和图2所示,为一种齿数为25、模数为4,压力角为20° ,齿轮厚度为12mm的组合片式齿轮。由8片厚度为I. 5mm薄片齿轮(I)、螺钉(2)、螺母(3)和弹簧垫圈(4)构成。每个薄片齿轮(I)外形相同,在径向圆周上等距离开有10个铰制孔(5);通过螺钉(2)、螺母(3)和弹簧垫圈(4)将若干薄片齿轮(I)连接在一起。铰制孔(5)的制取方法如下设齿根圆与齿轮轴孔半径差为t。如图I所示,当t ( 60mm,铰制孔(5)制在齿根圆与齿轮轴孔间的中心圆周I1 (6)上,在圆周I1 (6)上等距离开有10个铰制孔(5)且铰制孔(5)在每3-5个轮齿间制取一个。如图3所示,当60_ < t彡120mm时,在距齿根圆15mm_20_的圆周I2 (7)上和 距轴孔15mm-20mm的圆周I3 (8)上分别等距离开有若干铰制孔(5)且铰制孔(5)在每3_5个轮齿间制取一个。如图4所示,当120mm < t < 180mm时,在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2 (7)上、距轴孔15mm-20mm的圆周I3 (8)上和齿根圆与轴孔间的中心圆周I1 (6)上分别等距离开有若干铰制孔(5)且铰制孔(5)在每3-5个轮齿间制取一个。当t > 180mm时,在距齿根圆15mm-20_的圆周I2 (7)上、距轴孔15mm-20_的圆周I3 (8)上、圆周I2 (7)与圆周I3 (8)间间距50mm-100mm的等分圆周上分别等距离开有若干铰制孔(5)且铰制孔(5)在每3-5个轮齿间制取一个。权利要求1.组合片式齿轮,其特征在于由若干厚度为O.5-5mm的薄片齿轮(I)、螺钉(2)、螺母(3)和弹簧垫圈(4)构成;每个薄片齿轮(I)外形相同,在径向圆周上等距离开有若干铰制孔(5);通过螺钉(2)、螺母(3)和弹簧垫圈(4)将若干薄片齿轮(I)连接在一起。2.按照权利要求I所述的组合片式齿轮,其特征在于设齿根圆与齿轮轴孔半径差为t,当t < 60mm时,铰制孔(5)制在齿根圆与齿轮轴孔间的中心圆周I1 (6)上。3.按照权利要求I所述的组合片式齿轮,其特征在于设齿根圆与齿轮轴孔半径差为t,当60mm < t < 120mm时,铰制孔(5)制在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2 (7)上和距齿轮轴孔15mm-20mm的圆周I3 (8)上。4.按照权利要求I所述的组合片式齿轮,其特征在于设齿根圆与齿轮轴孔半径差为t,当120mm < t < 180mm时,铰制孔(5)制在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2 (7)上、距齿轮轴孔15mm-20mm的圆周I3 (8)上和齿根圆与齿轮轴孔间的中心圆周I1 (6)上。5.按照权利要求I所述的组合片式齿轮,其特征在于设齿根圆与齿轮轴孔半径差为t,当t > 180mm时,铰制孔(5)制在距齿根圆15mm-20mm的圆周I2 (7)上、距齿轮轴孔15mm-20mm的圆周I3 (8)上、圆周I2 (7)与圆周I3 (8)间间距50mm-100mm的等分圆周上。专利摘要本技术涉及组合片式齿轮。采用的技术方案是由若干厚度为0.5-5mm的薄片齿轮、螺钉、螺母和弹簧垫圈构成;每个薄片齿轮外形相同,在径向圆周上等距离开有若干铰制孔;通过螺钉、螺母和弹簧垫圈将若干薄片齿轮连接在一起。本技术的有益效果是齿轮材料为薄板,能节省20%材料成本。薄片齿轮采用数控激光切割机加工,无需对材料进行加工前的热处理,并一次加工成型,工序简单,能节省50%加工时间。不同模数齿轮可用同一激光切割机加工,加工通用性好。加工时对材料的硬度没有要求,齿轮可以选择的材料更多。某个薄片齿轮损坏时,可以更换,整个齿轮无需报废。文档编号F16H55/12GK202719105SQ201220262029公开日2013年2月6日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日专利技术者张海欧 申请人:沈阳飞机工业(集团)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
组合片式齿轮,其特征在于:由若干厚度为0.5?5mm的薄片齿轮(1)、螺钉(2)、螺母(3)和弹簧垫圈(4)构成;每个薄片齿轮(1)外形相同,在径向圆周上等距离开有若干铰制孔(5);通过螺钉(2)、螺母(3)和弹簧垫圈(4)将若干薄片齿轮(1)连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张海欧,
申请(专利权)人:沈阳飞机工业集团有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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