本实用新型专利技术公开了一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，包括有缸筒及活塞杆，塞杆伸出端的缸筒端部通过固定套安装有缸盖，活塞杆的伸出端端部设有螺纹安装孔，缸筒的底端设有环形固定板，环形固定板上的导向柱与机架安装座上的导向套配合，且导向柱上套装有弹簧，环形定位板的边缘处分布有导向孔，机架安装座上设有与导向孔配合的定位杆，缸筒的底部设有与缸筒空腔连通的进油管口，缸筒侧壁上靠近缸盖位置设有回油管口；缸盖与活塞杆伸出端的接触部位通过密封件密封连接，活塞杆端部的活塞通过支承架与缸筒内壁滑动配合，且支承架与缸筒内壁之间通过密封圈密封配合。本实用新型专利技术避免了升降油缸工作时受到的冲击震动较强，可使油缸安全稳定的工作，增加了油缸的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种尤其油缸及其机架安装座结构，涉及一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构。
技术介绍
叉车工作时要需要通过门架带动货叉升降，而门架的升降就需要采用到升降油缸，叉车上的升降油缸工作时整体受到的冲击震动较强，影响油缸的使用寿命，而已有的油缸结构简单，抗震性能差，使用寿命短，不能满足使用要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，解决了已有的油缸结构简单，抗震性能差，使用寿命短，不能满足使用要求等问题。本技术是通过以下技术方案来实现的一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，包括有缸筒及活塞杆，其特征在于所述活塞杆伸出端的缸筒端部通过固定套安装有缸盖，所述活塞杆的伸出端端部设有螺纹安装孔，所述缸筒的底端设有环形固定板，所述环形固定板中部分布有导向柱，所述导向柱与机架安装座上的导向套配合，且导向柱上套装有弹簧，所述环形定位板的边缘处分布有导向孔，所述机架安装座上设有与导向孔配合的定位杆，所述定位杆的端部设有外螺纹且旋合有限位螺母，所述缸筒的底部设有与缸筒空腔连通的进油管口，所述缸筒侧壁上靠近缸盖位置设有回油管口 ；所述缸盖与活塞杆伸出端的接触部位通过密封件密封连接，所述活塞杆端部的活塞通过支承架与缸筒内壁滑动配合，且支承架与缸筒内壁之间通过密封圈密封配合。所述的活塞杆通过端部的螺纹安装孔固定安装在门架上。所述缸盖与伸出的活塞杆的接触部位还设有防尘圈。其原理是通过缸筒底端与机架安装座上的导向柱与导向套的配合以及弹簧的结构，可使缸筒与机架安装座之间设有缓冲结构，可使油缸安全稳定的工作，增加了油缸的使用寿命，过程中通过导向孔中的导向杆及导向杆上的限位螺母的结构设计，增强了油缸与机架安装座固定作用，同时起到限位作用。本技术的优点是本技术通过缸筒环形固定板导向柱上的弹簧的结构设计，避免了升降油缸工作时受到的冲击震动较强，可使油缸安全稳定的工作，同时增加了油缸的使用寿命。附图说明图I为本技术结构示意图。具体实施方式参见附图，一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，包括有缸筒I及活塞杆2，活塞杆2伸出端的缸筒I端部通过固定套3安装有缸盖4，活塞杆2的伸出端端部设有螺纹安装孔5，缸筒I的底端设有环形固定板6，环形固定板6中部分布有导向柱7，导向柱7与机架安装座8上的导向套9配合，且导向柱7上套装有弹簧10，环形定位板6的边缘处分布有导向孔11，机架安装座8上设有与导向孔11配合的定位杆12，定位杆12的端部设有外螺纹且旋合有限位螺母13，缸筒I的底部设有与 缸筒I空腔连通的进油管口 14，缸筒I侧壁上靠近缸盖位置设有回油管口 15 ;缸盖4与活塞杆2伸出端的接触部位通过密封件密封连接，活塞杆2端部的活塞通过支承架16与缸筒I内壁滑动配合，且支承架16与缸筒I内壁之间通过密封圈密封配合；所述的活塞杆2通过端部的螺纹安装孔5固定安装在门架上；所述缸盖4与伸出的活塞杆2的接触部位还设有防尘圈。权利要求1.一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，包括有缸筒及活塞杆，其特征在于所述活塞杆伸出端的缸筒端部通过固定套安装有缸盖，所述活塞杆的伸出端端部设有螺纹安装孔，所述缸筒的底端设有环形固定板，所述环形固定板中部分布有导向柱，所述导向柱与机架安装座上的导向套配合，且导向柱上套装有弹簧，所述环形定位板的边缘处分布有导向孔，所述机架安装座上设有与导向孔配合的定位杆，所述定位杆的端部设有外螺纹且旋合有限位螺母，所述缸筒的底部设有与缸筒空腔连通的进油管口，所述缸筒侧壁上靠近缸盖位置设有回油管口 ；所述缸盖与活塞杆伸出端的接触部位通过密封件密封连接，所述活塞杆端部的活塞通过支承架与缸筒内壁滑动配合，且支承架与缸筒内壁之间通过密封圈密封配合。2.根据权利要求I所述的一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，其特征在于所述的活塞杆通过端部的螺纹安装孔固定安装在门架上。3.根据权利要求I所述的一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，其特征在于所述缸盖与伸出的活塞杆的接触部位还设有防尘圈。专利摘要本技术公开了一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，包括有缸筒及活塞杆，塞杆伸出端的缸筒端部通过固定套安装有缸盖，活塞杆的伸出端端部设有螺纹安装孔，缸筒的底端设有环形固定板，环形固定板上的导向柱与机架安装座上的导向套配合，且导向柱上套装有弹簧，环形定位板的边缘处分布有导向孔，机架安装座上设有与导向孔配合的定位杆，缸筒的底部设有与缸筒空腔连通的进油管口，缸筒侧壁上靠近缸盖位置设有回油管口；缸盖与活塞杆伸出端的接触部位通过密封件密封连接，活塞杆端部的活塞通过支承架与缸筒内壁滑动配合，且支承架与缸筒内壁之间通过密封圈密封配合。本技术避免了升降油缸工作时受到的冲击震动较强，可使油缸安全稳定的工作，增加了油缸的使用寿命。文档编号B66F9/22GK202717555SQ20122025536公开日2013年2月6日 申请日期2012年5月31日 优先权日2012年5月31日专利技术者吕青堂, 陈栋, 李文宇 申请人:安徽合诚机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种叉车用起升油缸及其机架安装座结构，包括有缸筒及活塞杆，其特征在于：所述活塞杆伸出端的缸筒端部通过固定套安装有缸盖，所述活塞杆的伸出端端部设有螺纹安装孔，所述缸筒的底端设有环形固定板，所述环形固定板中部分布有导向柱，所述导向柱与机架安装座上的导向套配合，且导向柱上套装有弹簧，所述环形定位板的边缘处分布有导向孔，所述机架安装座上设有与导向孔配合的定位杆，所述定位杆的端部设有外螺纹且旋合有限位螺母，所述缸筒的底部设有与缸筒空腔连通的进油管口，所述缸筒侧壁上靠近缸盖位置设有回油管口；所述缸盖与活塞杆伸出端的接触部位通过密封件密封连接，所述活塞杆端部的活塞通过支承架与缸筒内壁滑动配合，且支承架与缸筒内壁之间通过密封圈密封配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吕青堂，陈栋，李文宇，
申请(专利权)人：安徽合诚机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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