【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种四缸起升速度控制装置，主要适用于具有三级门架的人上行堆垛车、拣选车和叉车。
技术介绍
起升油缸是堆垛拣选叉车必不可少的执行机构。常规的三级门架由两组油缸起升货叉，两组油缸按一前一后布置，该结构存在以下缺点当需要起升货叉时，前缸行程走完后后缸才开始动作，当如缸打程走完切换到后缸开始动作时会引起系统的液压冲击，导致货叉起升运行不稳定；同理下降货叉时也会引起系统液压冲击。因当该系统用于人上行车辆中，人必须和货叉同时起升，瞬间的冲击会给操作者带来安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对上述存在的问题提供一种结构简单、操作方便的四缸起升速度控制装置，能够使三级门架前后油缸组同时运行至终点，不引起液压冲击，以提高整车平稳性和操作者的安全性。本技术所采用的技术方案是四缸起升速度控制装置，包括两组不同行程的油缸，以及用于控制油缸动作的操作手柄，其特征在于各组油缸分别通过油管连接液压电磁阀组，且各油缸的移动部件上安装能够随其往复运动而发生转动的油缸行程监测编码器，所述操作手柄的转轴上同轴安装手柄信号发射器；所述油缸行程监测编码器的信号输出端通过信号线连接...
【技术保护点】
一种四缸起升速度控制装置，包括两组不同行程的油缸，以及用于控制油缸动作的操作手柄（4），其特征在于：各组油缸分别通过油管连接液压电磁阀组（7），且各油缸的移动部件上安装能够随其往复运动而发生转动的油缸行程监测编码器（3），所述操作手柄（4）的转轴上同轴安装手柄信号发射器（5）；所述油缸行程监测编码器（3）的信号输出端通过信号线连接电磁阀组控制器（6），该电磁阀组控制器的控制信号输入端和控制信号输出端分别与手柄信号发射器（5）和液压电磁阀组（7）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢国生，关文杰，赖洪春，那耀宗，姜辉，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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