电动叉车的液压下降装置制造方法及图纸

技术编号:8127243 阅读:257 留言:0更新日期:2012-12-26 22:07
本发明专利技术公开了一种电动叉车的液压下降装置,包括与油缸连通的滑阀(1),它还包括伺服电机(2),所述滑阀(1)通过传动机构与伺服电机(2)的输出轴连接。所述传动机构包括第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、转动丝套(5)、滑动丝杆(6)和罩壳(7),所述罩壳(7)与伺服电机(2)固定,所述第一齿轮(3)与伺服电机(2)的输出轴连接,所述第二齿轮(4)与转动丝套(5)的一端连接,所述转动丝套(5)的另一端与滑动丝杆(6)的一端旋合,所述滑动丝杆(6)的另一端与滑阀(1)的阀芯连接。该电动叉车的液压下降装置使货叉下降时能正常调速、避免损坏货叉上的物品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动叉车,具体讲是一种电动叉车的液压下降装置
技术介绍
电动叉车的货叉在下降时需要通过液压下降装置控制,现有技术的电动叉车的液压下降装置包括与油缸连通的滑阀和电磁比例阀,电磁比例阀控制滑阀的阀芯滑动。以上这种结构的电动叉车的液压下降装置存在以下缺点货叉在快速回位时,电磁比例阀的线圈受磁保护,只能在电流完全释放后,才能使电磁比例阀的阀芯正常回位,这就造成货叉只能快速下落回位,无法在最大速度下落时,再次正常选择减速,这样存在一定的安全隐患。而且快速下落时,容易造成货叉上的物品损坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,提供一种使货叉下降时能正常调速、避免损坏货叉上的物品的电动叉车的液压下降装置。本专利技术的技术方案是,提供一种具有以下结构的电动叉车的液压下降装置,包括与油缸连通的滑阀,它还包括伺服电机,所述滑阀通过传动机构与伺服电机的输出轴连接。所述传动机构包括第一齿轮、第二齿轮、转动丝套、滑动丝杆和罩壳,所述第一齿轮与第二齿轮哨合,所述罩壳与伺服电机固定,所述第一齿轮与伺服电机的输出轴连接,所述第二齿轮与转动丝套的一端连接,所述转动丝套的另一端与滑动丝杆的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动叉车的液压下降装置,包括与油缸连通的滑阀(1),其特征在于:它还包括伺服电机(2),所述滑阀(1)通过传动机构与伺服电机(2)的输出轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车的液压下降装置,包括与油缸连通的滑阀(1),其特征在于它还包括伺服电机(2 ),所述滑阀(I)通过传动机构与伺服电机(2 )的输出轴连接。2.根据权利要求I所述的电动叉车的液压下降装置,其特征在于所述传动机构包括第一齿轮(3)、第二齿轮(4)、转动丝套(5)、滑动丝杆(6)和罩壳(7),所述第一齿轮(3)与第二齿轮(4)哨合,...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪文平
申请(专利权)人:宁波力达物流设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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