新型导杆式调距装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种叉车属具，目的是提供一种新型导杆式调距装置，其通过液压控制来实现货叉位置的调整，避免人工调整，提高物料搬运过程的效率及安全性，包括一承重及导向用固定导杆；一对与固定导杆平行放置的液压油缸；一液压控制装置驱动两液压油缸同步动作；一对与两液压油缸及固定导杆相连接的拨叉总成，液压控制装置中的油路联接块总成可实现将一组油路同时分入两液压油缸以便两液压油缸能够正常工作。本实用新型专利技术通过一组叉车系统油路来控制两个相同动作，特别是通过调整液压系统中双油缸端部节流阀来控制双油缸的同步伸缩运动，联动两拨叉总成起到调整两货叉位置的功能，从而方便货物的叉取，并能使货物摆放整齐有序。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车属具，尤其涉及一种新型导杆式调距装置。
技术介绍
叉车是功能多样、灵活高效的物料搬运设备，通常情况下，叉车标准配置有一副货叉，主要是通过货叉来叉持、承受放置在托盘上的货物，然后通过叉车自身的升降、倾斜等动作来实现货物的堆垛、装卸操作，在这一过程中，由于承受货物的托盘其结构形式多有不同，从而导致置于叉车货叉架上的货叉位置需要频繁的调整，目前，一般需通过人工来调整货叉的位置，其效率低且存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有调整方式中存在的不足之处，本技术提供一种新型导杆式调距装置，其通过液压控制来实现货叉位置的调整，避免人工调整，提高物料搬运过程的效率及安全性。为了解决上述问题，本技术是通过以下技术方案实现的本技术的新型导杆式调距装置，包括一承重及导向用固定导杆；一对与固定导杆平行放置的液压油缸；一液压控制装置驱动两液压油缸同步动作；一对与两液压油缸及固定导杆相连接的拨叉总成，液压控制装置中的油路联接块总成可实现将一组油路同时分入两液压油缸以便两液压油缸能够正常工作。进一步的，所述固定导杆及两液压油缸缸体端部均设计有螺纹孔，可与螺钉配合内置联接于框架式外挂式侧移器上，拆装简本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型导杆式调距装置，包括一承重及导向用固定导杆；一对与固定导杆平行放置的液压油缸；一液压控制装置驱动两液压油缸同步动作；一对与两液压油缸及固定导杆相连接的拨叉总成，其特征在于：液压控制装置中的油路联接块总成可实现将一组油路同时分入两液压油缸以便两液压油缸能够正常工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：阚农生，王疆，吴召祥，汪恭平，时松，檀友苗，
申请(专利权)人：安庆联动属具股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：