【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及微电子控制
,特别涉及一种汽车限速驾驶系统。
技术介绍
目前,通过对防止超速措施文献的检索,相关部门主要是采取电子眼监控、路牌提示和安全行车宣传教育三者相结合的手段,来防止机动车超速。该防止超速的手段为被动手段,驾驶员往往在事后才得知自己超速驾驶。此外,由于道路上的电子眼监控也不可能对每一个路段都采取监控,因此,该防止超速的手段并不完善,从客观上增加了驾驶员违法驾驶几率。现今市场上也没有一个成熟的装置,来根据道路的要求主动限制机动车车速。因此,如何提供一种能够主动限制机动车车速的汽车限速驾驶系统是本领域技术 人员亟待解决的一个技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种汽车限速驾驶系统,能够通过主动限制驾驶员的车速来杜绝超速现象的发生。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种汽车限速驾驶系统,包括图像采集装置、车速传感器、微处理器以及电磁阀,所述图像采集装置、车速传感器以及电磁阀均与所述微处理器相连,所述电磁阀的两端分别与汽车的气节门传感器和发动机控制室相连。作为优选,所述汽车限速驾驶系统还包括一报警器,所述报警器与所述微处理器相连,所述报警器安装 ...
【技术保护点】
一种汽车限速驾驶系统,其特征在于,包括图像采集装置、车速传感器、微处理器以及电磁阀,所述图像采集装置、车速传感器以及电磁阀均与所述微处理器相连,所述电磁阀的两端分别与汽车的气节门传感器和发动机控制室相连。
【技术特征摘要】
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